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Parcial com 3 horas de corrida
 
Com o #1, Jani/Lotterer/Tandy comandam as ações no traçado alemão (Foto: Porsche)
Atingida a metade da duração prevista, a 6 Horas de Nürburgring tem a liderança do Porsche # 1 de Neel Jani/André Lotterer/Nick Tandy, que até o segundo giro do ponteiro ocupava a "P2", atrás do segundo carro da fábrica alemã, agora o ocupantew do segundo lugar.

Confira a parcial.

PosNr Piloto (PAÍS) PacoteClasse Voltas/Dif.
11 Neel Jani (SUI)
 André Lotterer (ALE)
 Nick Tandy (ING)
 Porsche 919 HybridLMP1103 voltas 
22 Timo Bernhard (ALE)
 Earl Bamber (NZL)
 Brendon Hartley (NZL)
 Porsche 919 HybridLMP1103 vts 
 a 3s389 
37 Mike Conway (ING)
 Kamui Kobayashi (JAP)
 José Maria Lopez (ARG)
 Toyota TS050 - HybridLMP1102 vts 
 a 1 volta 
48 Sébastien Buemi (SUI)
 Anthony Davidson (ING)
 Kazuki Nakajima (JAP)
 Toyota TS050 - HybridLMP198 vts 
 a 5 voltas 
538 Ho-Pin Tung (CHN)
 Oliver Jarvis (ING)
 Thomas Laurent (FRA)
 Oreca 07/GibsonLMP297 vts 
 a 6 voltas 
637 David Cheng (CHN)
 Alex Brundle (ING)
 Tristan Gommendy (FRA)
 Oreca 07/GibsonLMP296 vts 
 a 7 voltas 
731 Julien Canal (FRA)
 Filipe Albuquerque (POR)
 Bruno Senna (BRA)
 Oreca 07/GibsonLMP296 vts 
 a 7 voltas 
828 François Perrodo (FRA)
 Matthieu Vaxivière (FRA)
 Emmanuel Collard (FRA)
 Oreca 07/GibsonLMP296 vts 
 a 7 voltas 
936 Nicolas Lapierre (FRA)
 Gustavo Menezes (BRA)
 Matt Rao (ING)
 Alpine A470/GibsonLMP295 vts 
 a 8 voltas 
1025 Roberto Gonzalez (MEX)
 Simon Trummer (SUI)
 Vitaly Petrov (RUS)
 Oreca 07/GibsonLMP295 vts 
 a 8 voltas 
1113 Mathias Beche (SUI)
 David Heinemeier Hansson (DIN)
 Luiz Felipe Zuri "Pipo" Derani (BRA)
 Oreca 07/GibsonLMP295 vts 
 a 8 voltas 
1226 Roman Rusinov (RUS)
 Pierre Thiriet (FRA)
 Ben Hanley (ING)
 Oreca 07/GibsonLMP294 vts 
 a 9 voltas 
134 Oliver Webb (ING)
 Dominik Kraihamer (AUT)
 James Rossiter (ING)
 Enso CLM P1/01/NismoLMP194 vts 
 a 9 voltas 
1424 Tor Graves (ING)
 Jonathan Hirschi (SUI)
 Roberto Merhi (ESP)
 Oreca 07/GibsonLMP291 vts 
 a 12 voltas 
1592 Michael Christensen (DIN)
 Kevin Estre (FRA)
 Porsche 911 RSRLMGTE Pro90 vts 
 a 13 voltas 
1651 James Calado (ING)
 Alessandro Pier Guidi (ITA)
 Ferrari 488 GTELMGTE Pro90 vts 
 a 13 voltas 
1791 Richard Lietz (AUT)
 Frederic Makowiecki (FRA)
 Porsche 911 RSRLMGTE Pro90 vts 
 a 13 voltas 
1895 Nicki Thiim (DIN)
 Marco Sørensen (DIN)
 Aston Martin VantageLMGTE Pro90 vts 
 a 13 voltas 
1966 Stefan Mücke (ALE)
 Olivier Pla (FRA)
 Ford GTLMGTE Pro90 vts 
 a 13 voltas 
2067 Andy Priaulx (ING)
 Harry Tincknell (ING)
 Ford GTLMGTE Pro89 vts 
 a 14 voltas 
2197 Darren Turner (ING)
 Jonathan Adam (ING)
 Daniel Serra (BRA)
 Aston Martin VantageLMGTE Pro89 vts 
 a 14 voltas 
2277 Christian Ried (ALE)
 Matteo Cairoli (ITA)
 Marvin Dienst (ALE)
 Porsche 911 RSR (991)LMGTE Am88 vts 
 a 15 voltas 
2398 Paul Dalla Lana (CAN)
 Pedro Lamy (POR)
 Mathias Lauda (AUT)
 Aston Martin VantageLMGTE Am88 vts 
 a 15 voltas 
2454 Thomas Flohr (SUI)
 Francesco Castellacci (ITA)
 Miguel Molina (ESP)
 Ferrari 488 GTELMGTE Am88 vts 
 a 15 voltas 
2561 Weng Sun Mok (MAL)
 Keita Sawa (JAP)
 Matthew Griffin (IRL)
 Ferrari 488 GTELMGTE Am87 vts 
 a 16 voltas 
2686 Michael Wainwright (ING)
 Benjamin Barker (ING)
 Nicholas Foster (AUS)
 Porsche 911 RSR (991)LMGTE Am86 vts 
 a 17 voltas 
2771 Davide Rigon (ITA)
 Toni Vilander (EUA)
 Ferrari 488 GTELMGTE Pro84 vts 
 a 19 voltas 
2835 Pierre Ragues (FRA)
 André Negrão (BRA)
 Nelson Panciatici (FRA)
 Alpine A470/GibsonLMP261 vts 
 a 42 voltas 
2934 Nigel Moore (ING)
 Philip Hanson (ING)
 Ligier JSP 217/GibsonLMP253 vts 
 a 50 voltas 

Fonte FIAWEC
Jorge Kraucher

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