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Todos os vencedores das 24 Horas
Domingo, 17 de Junho de 2007
 
Confira abaixo os vencedores de todas as edições da 24 Horas de Le Mans.

Todos os vencedores das 24 Horas de Le Mans
Seq DataPercursoVencedores (Países) Carro/Média
1 ª
edição
26 e 27
de maio
de 1923
128 voltas X
17.262 m =
2.209,540 km
Andre Lagache (FRA)
Rene Leonard (FRA)
Chenard et Walcker
92.064 km/h
2 ª
edição
14 e 15
de junho
de 1924
120 voltas X
17.262 m =
2.077,340 km
John Duff (AUS)
Frank Clement (GBR)
Bentley
86.555 km/h
3 ª
edição
20 e 21
de junho
de 1925
129 voltas X
17.262 m =
2.233,980 km
Gerard De Courcelles (FRA)
André Rossignol (FRA)
La Lorraine-Dietrich B3-6
93.082 km/h
4 ª
edição
12 e 13
de junho
de 1926
147 voltas X
17.262 m =
2.552,410 km
Robert Bloch (FRA)
André Rossignol (FRA)
La Lorraine-Dietrich B3-7
106.350 km/h
5 ª
edição
18 e 19
de junho
de 1927
145 voltas X
17.262 m =
2.369,810 km
Sammy Davis (GBR)
John Benjafield (GBR)
Bentley Sport 3 Litre
98.740 km/h
6 ª
edição
16 e 17
de junho
de 1928
154 voltas X
17.262 m =
2.669,270 km
Woolf Barnato (AFs)
Bernard Rubin (GBR)
Bentley 4.5 Litre
111.219 km/h
7 ª
edição
15 e 16
de junho
de 1929
174 voltas X
16.340 m =
2.843,830 km
Woolf Barnato (AFs)
Henry Birkin (GBR)
Bentley Speed Six
118.492 km/h
8 ª
edição
21 e 22
de junho
de 1930
179 voltas X
16.340 m =
2.930,660 km
Woolf Barnato (AFs)
Glen Kidston (GBR)
Bentley Speed Six
122.111 km/h
9 ª
edição
13 e 14
de junho
de 1931
184 voltas X
16.340 m =
3.017,650 km
Edward Assheton (GBR)
Henry Birkin (GBR)
Alfa Romeo 8C 2300
125.735 km/h
10 ª
edição
18 e 19
de junho
de 1932
218 voltas X
13.492 m =
2.954,040 km
Raymond Sommer (FRA)
Luigi Chinetti (ITA)
Alfa Romeo 8C 2300
123.084 km/h
11 ª
edição
17 e 18
de junho
de 1933
233 voltas X
13.492 m =
3.144,040 km
Raymond Sommer (FRA)
Tazio Nuvolari (ITA)
Alfa Romeo 8C 2300
131.001 km/h
12 ª
edição
16 e 17
de junho
de 1934
213 voltas X
13.492 m =
2.886,940 km
Luigi Chinetti (ITA)
Philippe Etancelin (FRA)
Alfa Romeo 8C 2300
120.289 km/h
13 ª
edição
15 e 16
de junho
de 1935
222 voltas X
13.492 m =
3.006,800 km
Johnny Hindmarsh (GBR)
Luis Fontès (GBR)
Lagonda Rapide M45 - Meadows
125.283 km/h
14 ª
edição
19 e 20
de junho
de 1937
243 voltas X
13.492 m =
3.287,940 km
Jean-Pierre Wimille (FRA)
Robert Benoist (FRA)
Bugatti T57 G Tank
136.997 km/h
15 ª
edição
17 e 18
de junho
de 1938
235 voltas X
13.492 m =
3.180,940 km
Eugéne Chaboud (FRA)
Jean Trémoulet (FRA)
Delahaye 135 S
132.539 km/h
16 ª
edição
17 e 18
de junho
de 1939
248 voltas X
13.492 m =
3.354,760 km
Jean-Pierre Wimille (FRA)
Pierre Veyron (FRA)
Bugatti T57 C
139.781 km/h
17 ª
edição
25 e 26
de junho
de 1949
235 voltas X
13.492 m =
3.178,280 km
Luigi Chinetti (ITA)
Peter Mitchell-Thompson (GBR)
Ferrari 166 MM
132.420 km/h
18 ª
edição
24 e 25
de junho
de 1950
256 voltas X
13.492 m =
3.465,120 km
Louis Rosier (FRA)
Jean-Louis Rosier (FRA)
Talbot Lago T26C GS
144.380 km/h
19 ª
edição
23 e 24
de junho
de 1951
267 voltas X
13.492 m =
3.611,190 km
Peter Walker (GBR)
Peter Whitehead (GBR)
Jaguar XK-120C
150.466 km/h
20 ª
edição
14 e 15
de junho
de 1952
276 voltas X
13.492 m =
3.733,800 km
Herrmann Lang (ALE)
Fritz Riess (ALE)
Mercedes-Benz 300 SL
155.575 km/h
21 ª
edição
13 e 14
de junho
de 1953
302 voltas X
13.492 m =
4.088,060 km
Tony Rolt (GBR)
Duncan Hamilton (GBR)
Jaguar C-type (XK-120C)
170.366 km/h
22 ª
edição
12 e 13
de junho
de 1954
301 voltas X
13.492 m =
4.061,150 km
Jose Gonzalez (ARG)
Maurice Trintignant (FRA)
Ferrari 375 Plus
169.215 km/h
23 ª
edição
11 e 12
de junho
de 1955
306 voltas X
13.492 m =
4.135,380 km
Mike Hawthorn (GBR)
Ivor Bueb (ING)
Jaguar D-type
172.308 km/h
24 ª
edição
28 e 29
de junho
de 1956
299 voltas X
13.461 m =
4.034,930 km
Ron Flockhart (GBR)
Ninian Sanderson (GBR)
Jaguar D-type
168.122 km/h
25 ª
edição
22 e 23
de junho
de 1957
326 voltas X
13.461 m =
4.397,110 km
Ron Flockhart (GBR)
Ivor Bueb (ING)
Jaguar D-type
183.217 km/h
26 ª
edição
21 e 22
de junho
de 1958
304 voltas X
13.461 m =
4.101,930 km
Olivier Gendebien (BEL)
Phil Hill (EUA)
Ferrari 250 TR58
170.914 km/h
27 ª
edição
20 e 21
de junho
de 1959
322 voltas X
13.461 m =
4.347,900 km
Carroll Shelby (EUA)
Roy Salvadori (ING)
Aston Martin DBR1300
181.163 km/h
28 ª
edição
25 e 26
de junho
de 1960
313 voltas X
13.461 m =
4.217,530 km
Paul Frère (BEL)
Olivier Gendebien (BEL)
Ferrari 250 TR 5960
175.730 km/h
29 ª
edição
10 e 11
de junho
de 1961
332 voltas X
13.461 m =
4.476,580 km
Olivier Gendebien (BEL)
Phil Hill (EUA)
Ferrari 250 TRI61
186.527 km/h
30 ª
edição
23 e 24
de junho
de 1962
330 voltas X
13.461 m =
4.451,260 km
Olivier Gendebien (BEL)
Phil Hill (EUA)
Ferrari 330 TRILM (Spyder)
185.469 km/h
31 ª
edição
15 e 16
de junho
de 1963
338 voltas X
13.461 m =
4.561,710 km
Lorenzo Bandini (ITA)
Ludovico Scarfiotti (ITA)
Ferrari 250 P
190.071 km/h
32 ª
edição
20 e 21
de junho
de 1964
348 voltas X
13.461 m =
4.695,310 km
Jean Guichet (FRA)
Nino Vaccarella (ITA)
Ferrari Tipo 275 P
195.638 km/h
33 ª
edição
19 e 20
de junho
de 1965
347 voltas X
13.461 m =
4.677,110 km
Masten Gregory (EUA)
Jochen Rindt (AUT)
Ed Hugus (EUA)
Ferrari 275 LM
194.880 km/h
34 ª
edição
18 e 19
de junho
de 1966
359 voltas X
13.461 m =
4.843,090 km
Bruce McLaren (NZL)
Chris Amon (NZL)
Ford GT40 Mk II
210.795 km/h
35 ª
edição
10 e 11
de junho
de 1967
388 voltas X
13.461 m =
5.232,900 km
Dan Gurney (EUA)
AJ Foyt (EUA)
Ford GT Mk IV
218.038 km/h
36 ª
edição
28 e 29
de setembro
de 1968
330 voltas X
13.469 m =
4.452,880 km
Pedro Rodriguez (MEX)
Lucien Bianchi (BEL)
Ford GT40
185.536 km/h
37 ª
edição
14 e 15
de junho
de 1969
371 voltas X
13.469 m =
4.998,000 km
Jacky Ickx (BEL)
Jackie Oliver (ING)
Ford GT 40
208.250 km/h
38 ª
edição
13 e 14
de junho
de 1970
342 voltas X
13.469 m =
4.607,810 km
Hans Herrmann (ALE)
Richard Attwood (ING)
Porsche 917 K
191.992 km/h
39 ª
edição
12 e 13
de junho
de 1971
396 voltas X
13.469 m =
5.335,310 km
Helmut Marko (AUT)
Gijs van Lennep (HOL)
Porsche 917 K
222.304 km/h
40 ª
edição
10 e 11
de junho
de 1972
349 voltas X
13.,64 m =
4.691,340 km
Henri Pescarolo (FRA)
Graham Hill (ING)
Matra-Simca MS670
195.472 km/h
41 ª
edição
09 e 10
de junho
de 1973
358 voltas X
13640 m =
4.853,950 km
Henri Pescarolo (FRA)
Gérard Larrousse (FRA)
Matra-Simca MS670B
202.247 km/h
42 ª
edição
15 e 16
de junho
de 1974
337 voltas X
13640 m =
4.606,570 km
Henri Pescarolo (FRA)
Gérard Larrousse (FRA)
Matra-Simca MS670 C
191.940 km/h
43 ª
edição
14 e 15
de junho
de 1975
339 voltas X
13640 m =
4.595,580 km
Derek Bell (IRL)
Jacky Ickx (BEL)
MirageGR8-Ford Cosworth DFV
191.484 km/h
44 ª
edição
12 e 13
de junho
de 1976
347 voltas X
13640 m =
4.769,920 km
Jacky Ickx (BEL)
Gijs van Lennep (HOL)
Porsche 936
198.748 km/h
45 ª
edição
11 e 12
de junho
de 1977
344 voltas X
13640 m =
4.671,630 km
Jürgen Barth (ALE)
Hurley Haywood (EUA)
Jacky Ickx (BEL)
Porsche 93677
194.651 km/h
46 ª
edição
10 e 11
de junho
de 1978
368 voltas X
13640 m =
5.044,530 km
Didier Pironi (FRA)
Jean-Pierre Jaussaud (FRA)
Renault-Alpine A442B
210.189 km/h
47 ª
edição
09 e 10
de junho
de 1979
306 voltas X
13.626 m =
4.173,930 km
Klaus Ludwig (ALE)
Don Whittington (EUA)
Bill Whittington (EUA)
Porsche 935 K3
173.913 km/h
48 ª
edição
10 e 11
de junho
de 1980
338 voltas X
13.626 m =
4.608,020 km
Jochen Mass (ALE)
Manuel Reuter (ALE)
Stanley Dickens (SUE)
Sauber C9 - Mercedes Benz
192.000 km/h
49 ª
edição
13 e 14
de junho
de 1981
354 voltas X
13.626 m =
4.825,350 km
Jacky Ickx (BEL)
Derek Bell (IRL)
Porsche 93681
201.056 km/h
50 ª
edição
19 e 20
de junho
de 1982
359 voltas X
13.626 m =
4.899,090 km
Jacky Ickx (BEL)
Derek Bell (IRL)
Porsche 956
204.128 km/h
51 ª
edição
18 e 19
de junho
de 1983
370 voltas X
13.626 m =
5.047,930 km
Vern Schuppan (AUS)
Hurley Haywood (EUA)
Al Holbert (EUA)
Porsche 956
210.330 km/h
52 ª
edição
16 e 17
de junho
de 1984
359 voltas X
13.626 m =
4.900,280 km
Henri Pescarolo (FRA)
Klaus Ludwig (ALE)
Porsche 956
204.178 km/h
53 ª
edição
15 e 16
de junho
de 1985
373 voltas X
13.626 m =
5.088,510 km
Klaus Ludwig (ALE)
Paolo Barilla (ITA)
Louis Krages (ALE)
Porsche 956 B
212.021 km/h
54 ª
edição
31 de maio e
01 de junho
de 1986
367 voltas X
13.528 m =
4.972,730 km
Derek Bell (IRL)
Hans-Joachim Stuck (ALE)
Al Holbert (EUA)
Porsche 962 C
207.197 km/h
55 ª
edição
13 e 14
de junho
de 1987
354 voltas X
13.535 m =
4.791,780 km
Derek Bell (IRL)
Hans-Joachim Stuck (ALE)
Al Holbert (EUA)
Porsche 962 C
199.657 km/h
56 ª
edição
11 e 12
de junho
de 1988
394 voltas X
13.535 m =
5.332,790 km
Jan Lammers (HOL)
Johnny Dumfries (GBR)
Andy Wallace (GBR)
Jaguar XJR-9 LM
221.665 km/h
57 ª
edição
10 e 11
de junho
de 1989
389 voltas X
13.535 m =
5.265,120 km
Jochen Mass (ALE)
Manuel Reuter (ALE)
Stanley Dickens (SUI)
Sauber C9 - Mercedes Benz
219.990 km/h
58 ª
edição
16 e 17
de junho
de 1990
359 voltas X
13.600 m =
4.882,400 km
John Nielsen (DIN)
Price Cobb (EUA)
Martin Brundle (ING)
Jaguar XJR-12
204.036 km/h
59 ª
edição
22 e 23
de junho
de 1991
361 voltas X
13.600 m =
4.922,810 km
Volker Weidler (ALE)
Johnny Herbert (ING)
Bertrand Gachot (BEL)
Mazda 787 B
205.333 km/h
60 ª
edição
20 e 21
de junho
de 1992
352 voltas X
13.600 m =
4.787,200 km
Derek Warwick (ING)
Yannick Dalmas (FRA)
Mark Blundell (ING)
Peugeot 905B Evo 1 Bis LM
199.340 km/h
61 ª
edição
19 e 20
de junho
de 1993
375 voltas X
13.600 m =
5.100,000 km
Eric Hélary (FRA)
Christophe Bouchut (FRA)
Geoff Brabham (AUS)
Peugeot 905 Evo 1C
213.358 km/h
62 ª
edição
19 e 20
de junho
de 1994
344 voltas X
13.600 m =
4.685,700 km
Yannick Dalmas (FRA)
Hurley Haywood (EUA)
Mauro Baldi (ITA)
Dauer (Porsche) 962 GT LM
195.238 km/h
63 ª
edição
17 e 18
de junho
de 1995
298 voltas X
13.600 m =
4.055,800 km
Yannick Dalmas (FRA)
Masanori Sekiya (JAP)
Jirving Jarvi Lehto (FIN)
McLaren F1 GTR - BMW
168.992 km/h
64 ª
edição
11 e 12
de junho
de 1996
354 voltas X
13.600 m =
4.814,400 km
Davy Jones (EUA)
Alexander Wurz (AUS)
Manuel Reuter (ALE)
TWR Porsche WSC 95
200.600 km/h
65 ª
edição
14 e 15
de junho
de 1997
360 voltas X
13.605 m =
4.909,600 km
Michele Alboreto (ITA)
Stefan Johansson (SUE)
Tom Kristensen (DIN)
TWR Porsche WSC 95
204.186 km/h
66 ª
edição
06 e 07
de junho
de 1998
351 voltas X
13.605 m =
4.783,780 km
Laurent Aiello (FRA)
Alan McNish (ESC)
Stephane Ortelli (FRA)
Porsche 911 GT1-98
199.324 km/h
67 ª
edição
12 e 13
de junho
de 1999
365 voltas X
13.605 m =
4.967,990 km
Joachim Winkelhock (ALE)
Pierluigi Martini (ITA)
Yannick Dalmas (FRA)
BMW V12 LMR
207.000 km/h
68 ª
edição
17 e 18
de junho
de 2000
368 voltas X
13.605 m =
5.007,990 km
Frank Biela (ALE)
Emanuele Pirro (ITA)
Tom Kristensen (DIN)
Audi R8R-2000
208.666 km/h
69 ª
edição
16 e 17
de junho
de 2001
320 voltas X
13.605 m =
4.357,210 km
Frank Biela (ALE)
Emanuele Pirro (ITA)
Tom Kristensen (DIN)
Audi R8
181.550 km/h
70 ª
edição
15 e 16
de junho
de 2002
374 voltas X
13.650 m =
5.117,710 km
Frank Biela (ALE)
Emanuele Pirro (ITA)
Tom Kristensen (DIN)
Audi R8
213.238 km/h
71 ª
edição
14 e 15
de junho
de 2003
375 voltas X
13.650 m =
5.130,590 km
Tom Kristensen (DIN)
Rinaldo Capello (ITA)
Guy Smith (ING)
Bentley Speed 8
214.188 km/h
72 ª
edição
12 e 13
de junho
de 2004
379 voltas X
13.650 m =
5.174,340 km
Tom Kristensen (DIN)
Seiji Ara (JAP)
Rinaldo Capello (ITA)
Audi R8
215.418 km/h
73 ª
edição
18 e 19
de junho
de 2005
370 voltas X
13.650 m =
5.050,500 km
Jirving Jarvi Letho (FIN)
Marco Werner (ALE)
Tom Kristensen (DIN)
Audi R8
210.216 km/h
74 ª
edição
17 e 18
de junho
de 2006
380 voltas X
13.650 m =
5.187.000 km
Frank Biela (ALE)
Emanuele Pirro (ITA)
Marco Werner (ALE)
Audi R10
215.409 km/h
75 ª
edição
16 e 17
de junho
de 2007
369 voltas X
13.650 m =
5.036.850 km
Frank Biela (ALE)
Emanuele Pirro (ITA)
Marco Werner (ALE)
Audi R10
209.152 km/h
 
Jorge Kraucher
 
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