Preocupados com os graves acidentes ocorridos na quinta etapa da Indy Racing League, disputada no Texas Motor Speedway em junho, motivaram os proprietários do autódromo a repavimentar todo o asfalto, visando eliminar ondulações que tornavam os carros instáveis em alguns pontos da pista.
Naquela prova dois sérios acidentes com Davey Hamilton e Robby McGehee, felizmente nenhum fatal ou
letal, fizeram com que os promotores ficassem alertas para as condições de segurança da pista. "Ainda não andei lá depois da mudança, mas já sei que a pista não tem mais aquelas ondulações perigosas, principalmente a da saída da curva dois, e que está mais rápida. Mesmo estando tão rápida acho que o
risco de acidentes está reduzido", afirma Felipe Giaffone.
Eddie Cheever Jr. que andou na pista na semana passada, foi quatro milhas por hora mais rápido do que em junho. Como a pista permite ultrapassagens fáceis, Giaffone não se preocupa no fato de não ter um motor especial para a classificação. "Meu motor estará bem para a corrida e ter motor forte só para a classificar é mais marketing de equipe do que estratégia", concluiu. |
