A Fórmula Renault, categoria que já disputa certames na França, na Inglaterra e na Itália, além do Europeu, onde no início deste mês o paranaense Augusto Santos Júnior sagrou-se campeão, deve ganhar uma versão brasileira a partir do ano que vem.
A introdução da categoria no Brasil acontecerá pelas mãos do ex-piloto da Fórmula 1 Pedro Paulo Diniz, que depois de conversar com os executivos da montadora francesa recebeu carta branca para agilizar o certame verde e amarelo a partir de 2002.
O campeonato brasileiro vai seguir o regulamento do francês. A tradução das regras está em fase final, e tão logo tudo esteja traduzido ? o que provavelmente acontecerá na próxima semana ? será submetido à chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo.
Os chassis que serão usados no certame daqui serão os mesmos produzidos pela italiana Tatuus empregados no certame francês. Eles chegarão a nosso país desmontados, sendo encaminhados para a ZF Racing, fábrica de propriedade de Zeca Giaffone situada em Cotia, na região metropolitana de São Paulo, onde será feita a montagem.
Dados mais concretos sobre a introdução da categoria em nosso país deverão ser anunciados na próxima semana, mas preliminarmente se sabe que o custo para a temporada de 10 corridas girará em torno de US$ 140 mil. |
