Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Uma história de 46 anos, e quatro traçados
Sábado, 04 de Janeiro de 2003
 
Quatro traçados integram a história da Mil Milhas Brasileiras, que teve 46 anos completados no último dia 24 de novembro, e que terá a 31ª edição realizada à partir da zero hora do próximo dia 26 de janeiro.

Tudo começou no velho traçado de 7.933 metros do então Autódromo Municipal de Interlagos, que sediou da primeira à 19ª edições, disputadas entre os anos de 1956 a 1989.

Em 1990 aconteceu a 20ª edição, a primeira realizada no traçado do então denominado Autódromo Internacional José Carlos Pace, que foi inteiramente reformado para o atendimento das exigências feitas pela Federação Internacional de Automobilismo.

Em 1997, a prova aconteceu no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília.

De volta a São Paulo, a 27ª edição da prova aconteceu no dia 20 de dezembro de 98, e restando um dia para que um ano fosse completado, as disputas voltaram a acontecer fora da capital paulistana, desta vez no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais.

A partir de 2001, duas edições aconteceram novamente em São Paulo, exatamento no mesmo traçado de 4.933 metros que sediará a disputa do próximo dia 26.

As inscrições para a 31ª Mil Milhas continuam abertas na sede do Centauro Motor Clube, no Centro de São Paulo. Os telefones para contato são: (11) 221-6789 e 222 5920.


OSaiba quem foram os vencedores de todas as edições da Mil Milhas

Confira fotos históricas da corrida
OMais uma do Maverick vencedor de 1973
OTom Stefani, Júlio Pinheiro e Sílvio Grillo: vitória em 89
OAcidente tira Porsche da disputa
OBird e Nílson Clemente: a vitória em 1973
OA pole da Konrad Motorsport
ODe Maio e Azzalin fizeram a festa em 65
ODois momentos na vida de Andreatta
OCamilo Cristófaro vibra quando Eduardo Celidônio recebe a bandeirada da vitória em 66
OLuiz Pereira Bueno e Luiz Terra Smith, na festa pela vitória na 9ª edição
OSem combusível em seu Alfa, Peruggio empurra o carro até a linha de chegada
OA chegada da prova de 1983 ? O ?cohilo? de um Secretário
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 24/06 - Classificação da GP2
 24/06 - Resultados da GP2 em Silverstone
 24/06 - Vitória de Bia na sétima etapa da Indy Lights
 24/06 - Os números da Indy Lights
 24/06 - Resultado da Indy Lights no Iowa Speedway
 24/06 - Rally dos Sertões: Varela/Macedo ampliam liderança no campeonato brasileiro
 23/06 - Bortolotti e Soucek ganharam pela F-2 na República Tcheca
 23/06 - Os números da Fórmula 2
 23/06 - Resultados da Fórmula 2 em Brno
 23/06 - Inglesa: Victor Corrêa cumpre planejamento de testes na Inglaterra
 23/06 - Superleague: Pizzonia renova para competir pelo Corinthians em 2009
 23/06 - Reinaldo Varela busca sexta vitória no Rally dos Sertões
 22/06 - Inglesa: Após vitória, mineiro Victor Corrêa volta a testar na Inglaterra
 21/06 - Vettel encabeçou o “1-2” da Red Bull em Silverstone
 21/06 - Os números do “circo”
 21/06 - Resultado do GP da Inglaterra
 21/06 - Hezemans/Kumpen venceram a chuvosa prova do FIA GT em Oschersleben
 21/06 - FIA GT: Resultado da prova alemã
 21/06 - Os números do FIA GT
 20/06 - Ramos/Müller saem na frente pelo FIA GT em Oschersleben

... 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados