Da empresa que emprestou seu nome ao título da corrida de abertura do certame da Fórmula Indy em 2003 aos logos bordados nos macacões dos três ocupantes do pódio da disputa encerrada há pouco no Homestead-Miami Speedway só deu Toyota.
O fabricante japonês de motores que trocou a concorrente Fórmula CART pelo certame promovido pela Indy Racing League não poderia ter feito estréia melhor na ?Toyota Indy 300?, vencendo com o neozelandês Scott Dixon, e empurrando também os carros dos brazucas Gil de Ferran e Hélio Castro Neves, que fecharam o segundo e terceiro postos na disputa.
À concorrente nipônica Honda, que festejou a pole position conquistada pelo brazuca Tony Kanaan, coube contentar-se com o quarto lugar conquistado pelo soteropolitano, que cruzou a linha de chegada adiante de outro piloto com o carro empurrado por um Toyota: o norte-americano Scott Sharp.
Na guerra entre os fabricantes de chassis, a vantagem na primeira corrida foi para a Panoz, que está construindo os G-Force, sobre o qual foi montado o carro de Scott Dixon. Os italianos Dallara fecharam do segundo ao sétimo postos na prova de Miami. |
