Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
“Atuarizaçô no tá puronta, né”
Quinta-feira, 08 de Junho de 2017
 
Sofrendo há três anos com sua fornecedora de motores, a equipe McLaren está “no limite”, em especial depois que a Honda comunicou que não conseguirá entregar a versão atualizada de seus motores ao time para o GP do Canadá, que acontece neste final de semana no Circuito Gilles Villeneuve.

Zak Brown, diretor executivo da equipe falou que existem "sérias preocupações" com a capacidade da Honda na Fórmula 1. Falando à Reuters, Brown disse que a McLaren não vai mais “entrar num ano como este, com esperanças”.

O executivo disse que “Nossa preferência é ganhar o campeonato mundial com a Honda, mas num determinado momento é necessário avaliar se isso é viável, e nós temos sérias preocupações”, disse.

“Faltam atualizações, e as que foram feitas não estavam ao nível do que nos diziam que iriam atingir. Não se pode esperar tanto tempo para uma reação, nós estamos perto do nosso limite”, falou Zak Brown, que emendou: “Um ano na Fórmula 1 é uma eternidade; três anos são uma década, não há como continuar para sempre", concluiu.

Yusuke Hasegawa, o chefe do programa de motores da Honda para a F1 já havia avisado que seria "muito apertado" o prazo para entregar uma grande atualização dos motores para a prova canadense, e Brown destacou que ainda não ficou claro quanto tempo essas atualizações levarão para acontecer.

“A Honda está trabalhando muito, mas parece meio perdida", disse Brown, segundo quem a McLaren não tem o mínimo interesse em produzir seus próprios motores, o que pode levar o time a retomar o uso de propulsores Mercedes, com quem os executivos já conversaram no começo deste ano.

O executivo concluiu dizendo que os "benefícios comerciais" do contrato de parceria com a Honda foram para o espaço com a perda dos valores que a equipe teria recebido caso tivesse marcado pelo menos alguns pontos no Campeonato de Construtores, o que não aconteceu até agora.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 25/04 - As marcas do 5º treino do Maserati
 25/04 - Confira os tempos do 3º treino da Clio em Interlagos
 25/04 - Vilarinho: tem brazuca na pole da F-BMW
 24/04 - Giaffone foi o mais rápido da Truck no Ceará
 24/04 - As marcas dos treinos em Eusébio
 24/04 - Vitte foi o melhor da Clio em Interlagos
 24/04 - Os tempos da Clio nesta sexta-feira
 24/04 - Queirolo foi o melhor do Maserati em São Paulo
 24/04 - Maserati: tempos do Quarto treino
 24/04 - Maserati: tempos do Terceiro treino
 24/04 - Maserati: tempos do Segundo treino
 24/04 - Maserati: tempos do Primeiro treino
 24/04 - Derani e Ricci comandaram o dia pela GT3
 24/04 - Os tempos do GT3 no traçado paulistano
 24/04 - Djalma Fogaça confiante para a definição do grid em Fortaleza
 23/04 - Indy Lights: Rodrigo Barbosa faz sua estréia em oval nos Estados Unidos
 23/04 - Mitsubishi Cup SE: Varela e Macedo correm em Ribeirão Preto
 22/04 - CBA não funcionará nesta quinta-feira
 22/04 - Sorocabano Djalma Fogaça busca vitória em Fortaleza
 21/04 - Paulista de kart prosseguiu em Interlagos

... 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados