Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Há mais problemas a resolver que apenas o da pista carioca
Segunda-feira, 17 de Fevereiro de 2003
 
Exceto as pistas situadas no Rio de Janeiro - que o Prefeito César Maia pretende inviabilizar -, em São Paulo e em Curitiba, as demais existentes pelo Brasil afora apresentam um problema comum: o desgaste do asfalto, que na maioria delas não chega a ser um grande problema, mas não deixa de existir.

Dentre os onze circuitos brasileiros em condições de uso - o inviabilizado traçado de Goiânia sequer pode ser incluído nessa categoria -, as condições piores se apresentam no traçado de Tarumã, no município gaúcho de Viamão, onde o desgaste da capa asfáltica provocou rachaduras em determinados pontos, mais notadamente na parte lateral da veloz ?Curva Dois?.

Particular ? é administrado pelo Automóvel Clube do Rio Grande do Sul -, o traçado de Viamão é candidato a receber verbas do Governo estadual para as necessárias reformas, mas como em tudo o que envolve dinheiro público, a liberação do dinheiro precisa passar pela burocracia costumeira, o que pode fazer com que muito tempo ainda se passe antes do início do trabalho das máquinas.

Na pista de Goiânia, onde as ?feridas? no asfalto surgiram numa rodada que envolvia a Stock Car e a Stock Car Light ainda em agosto de 2001, as reformas estão longe de serem iniciadas.

O Speed On Line apurou que há problemas políticos envolvendo as obras prometidas, e que, recentemente, o Governo do Estado de Goiás propôs que as reformas fossem feitas para pagamento posterior, com o que obviamente nenhuma empreiteira concordou, novamente emperrando o processo de readequação do traçado.

Até mesmo em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, onde está situado o mais novo dos 12 autódromos brasileiros, existem problemas. O Speed On Line apurou que há irregularidades na documentação que transferiu o terreno onde está a pista para seu atual administrador.

É por tudo isso que precisamos lutar para que César Maia seja demovido da estúpida idéia de convencer o Comitê Olímpico Brasileiro a erguer um Velódromo, um Complexo Aquático e um Ginásio Poliesportivo naquilo que atualmente são as áreas de escape do traçado carioca.

Vamos protestar contra o fim do traçado em Jacarepaguá, usando o Fórum que o Speed On Line disponibilizou para tal.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 15/04 - Inglesa: Rodada dupla em Donington Park é adiada por falta de segurança
 15/04 - Super GT: João Paulo de Oliveira busca manter a liderança no Japão
 15/04 - Indy Lights: Rodrigo Barbosa encara mais uma corrida de rua nos EUA
 13/04 - Vanthoor e Dusseldorp ganharam na alemã. Suzuki garantiu presença no pódio
 13/04 - Alemã: Resultados de Oschersleben
 13/04 - A classificação da Alemã
 13/04 - Ricciardo foi o nome na abertura da Britânica
 13/04 - Resultados das corridas no Oulton Park
 13/04 - Os números da Britânica
 13/04 - Mineiro Victor Corrêa sobe no pódio na Inglaterra
 12/04 - Por “um enésimo”, Campos ganhou a primeira da Pick Up Racing
 12/04 - Antonio Pizzonia se aproxima da liderança do campeonato
 12/04 - Valdeno venceu de ponta a ponta a segunda etapa da V8
 12/04 - Vitória baiana na segunda da Stock Júnior
 12/04 - Sorocabano Fábio Fogaça assume liderança da Stock Jr.
 11/04 - Chilton e Grubmüller serão os poles no Oulton Park
 11/04 - Os grids da Britânica
 11/04 - O grid completo da Stock Car V8
 11/04 - Brito Filho largará na pole pela V8
 11/04 - Coelho sairá na frente na primeira da Pick Up Racing

... 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados