Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Vem aí a 19ª prova do ?circo? em solo australiano
Terça-feira, 04 de Março de 2003
 
Caso os madeireiros locais sejam impedidos de cumprir a ameaça de boicote ao Grande Prêmio, a Austrália sediará neste final de semana sua 19ª corrida de Fórmula 1, a oitava na pista armada no interior do Albert Park, em Merlbourne.

A primeira visita da mais badalada categoria do automobilismo mundial à Terra dos Cangurús aconteceu em 1985, quando o finlandês Keke Rosberg ganhou a bordo de Um Williams/Honda.

Em 1986 o triunfo foi francês, alcançado por Alain Prost, que ganhou pilotando um McLaren/Porsche. Em 87 aconteceu o primeiro triunfo de um piloto da Ferrari, quando o austríaco Gerhard Berger chegou na frente.

Alain Prost voltaria a vencer com um carro da McLaren em 1988, desta vez com a máquina empurrada por um motor Honda. Em 89 a vitória foi do belga Thierry Boutsen, com um Williams/Renault, e em 90 e 91 aconteceram triunfos de Nelson Piquet e Ayrton Senna, correndo respectivamente com modelos Benetton/Ford e McLaren/Honda.

Gerhard Berger voltou a ganhar a prova australiana em 1992, com um McLaren/Honda, enquanto no ano seguinte o nosso Ayrton Senna também venceu com um carro da McLaren, mas empurrado por um motor Ford.

O conjunto Williams/Renault saiu vitorioso nos dois últimos anos em que a prova australiana foi realizada em Adelaide: em 1994 o ganhador foi o britânico Nigel Mansell, e em 95 o topo do pódio foi ocupado por Damon Hill.

Hill venceu a primeira em Merlbourne

Outra vez pilotando um Williams/Renault, o inglês Damon Hill venceu o GP da Austrália de 1996, quando as provas passaram a ter como palcoo circuito de Merlbourne.

Em 1997 e 98 dois triunfos consecutivos para o conjunto McLaren/Mercedes: o escocês David Coulthard levou a melhor em 98, e seu companheiro finlandês Mika Hakkinen foi o ganhador de 1998.

Em 99 a aconteceu o primeiro triunfo de um modelo da Ferrari em Merlbourne, com o irlandês Eddie Irvine, que iniciou a sequencia de sucessos dos carros produzidos em Maranello que o pentacampeão mundial Michael Schumacher tratou de manter, vencendo consecutivamente entre 2000 e 2002.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 26/03 - Antonio Pizzonia é o número 1 na nova Stock Car
 26/03 - Crescem os números do Placar Brasil
 26/03 - N.-Americano de Turismo: Confira os números
 26/03 - N.-Americano de Turismo: resultado da 1ª etapa
 25/03 - F-BMW Américas – Resultado da 1ª. e 2ª. Etapas
 25/03 - Antonio Pizzonia avalia início da nova Fórmula 1
 25/03 - Disputas acirradas marcaram a 2ª. Etapa do Paulista
 25/03 - Paulista de Kart: resultado da Graduados
 25/03 - Paulista de Kart: resultado da Júnior
 25/03 - Paulista de Kart: resultado da Júnior Menor
 25/03 - Paulista de Kart: resultado da Cadete
 25/03 - Paulista de Kart: resultado da Mirim
 24/03 - Antonio Pizzonia tem boas impressões do novo carro da Stock
 24/03 - Mais dois títulos e um vice para os kartistas brasileiros
 24/03 - Os números finais do FWT
 23/03 - Pizzonia vai correr pela Amir Nasr Racing
 23/03 - Super GT: Brasileiro João Paulo de Oliveira vence no Japão
 23/03 - Indy Lights: Rodrigo Barbosa completou testes coletivos no Alabama (EUA)
 22/03 - Melo Júnior venceu pela segunda vez em Sebring
 21/03 - Audi R15 bateu os Peugeot na estréia nas pistas

... 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados