Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Recorde da pole deve ser batido na volta a Curitiba
Terça-feira, 24 de Setembro de 2002
 
Não é tanto uma questão de "se", mas de "quanto" o recorde da pole position da Fórmula Renault Brasil será melhorado na volta da categoria ao Autódromo Internacional de Curitiba, localizado em Pinhais no próximo final de semana. O circuito paranaense recebeu a primeira prova da história da Fórmula Renault Brasil em abril, quando o paulista André Prioste foi o mais rápido dos treinos classificatórios com a marca de 1m18s459.

Cinco meses depois, na disputa da 8ª das 10 etapas do calendário, o desenvolvimento dos carros deve pulverizar essa marca sem grandes dificuldades. Mas, se os chefes de equipe são unânimes em concordar que os carros estão mais rápidos do que naquela época, o difícil é mensurar essa evolução.

"Acho que a pole ficará abaixo de 1min18s", acredita o engenheiro Eduardo Bassani, da Bassani Racing, responsável pelo acerto dos carros dos paulistas Sérgio Jimenez e Renato Jader David. "E a maioria vai andar muito próximo do tempo do Prioste", prevê. Bassani lembra que as condições climáticas previstas para o fim de semana pelos serviços de meteorologia autorizam uma expectativa otimista.

O Instituto Climatempo, por exemplo, está antecipando uma temperatura máxima de 24 graus para sábado, dia da tomada que definirá o grid da corrida de domingo. Em abril, o calor era consideravelmente mais forte. "O ar mais frio melhora o funcionamento dos motores. Se a temperatura continuar amena, haverá certamente um ganho de potência", avalia.

Em contrapartida, Bassani observa que os pneus Michelin precisam de uma temperatura elevada - que ele estima em 95 graus - para atingirem o melhor desempenho. "Quando está um pouco frio, esses pneus levam de quatro a cinco voltas para chegar ao pico da performance, embora nós já tenhamos criado alguns macetes para antecipar o rendimento ideal", admite.

Uma simples comparação entre o resultado dos treinos classificatórios da etapa inaugural e o da mais recente, em Londrina, confirma que o equilíbrio cresceu ao longo da temporada. Onze pilotos ficaram dentro do mesmo segundo em Curitiba; no norte paranaense, há duas semanas, esse número subiu para 17. Os carros da Bassani Racing são um testemunho dessa evolução: Jimenez, 10º em Curitiba, classificou-se em 6º para a largada em Londrina, enquanto Jader passou de 11º para 2º. Mas o seu tempo foi invalidado em função de uma irregularidade encontrada em seu carro na vistoria técnica e Jader partiu apenas em 28º.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 11/03 - Paulista: Resultados de Marcas
 11/03 - Paulista: Resultados da Força Livre
 11/03 - Paulista: Resultado da Classic Cup
 11/03 - F3 Inglesa: Mineiro Victor Corrêa satisfeito com testes em Oulton Park
 10/03 - Mais de cem pilotos na abertura da Copa São Paulo Light
 10/03 - Copa S. Paulo Light: resultado da Sprinter B
 10/03 - Copa S. Paulo Light: resultado da Copa Sorriso (Sprinter A)
 10/03 - Copa S. Paulo Light: resultado da Master A/B
 10/03 - Copa S. Paulo Light: resultado da Mirim
 10/03 - Copa S. Paulo Light: resultado da Junior
 10/03 - Copa S. Paulo Light: resultado da Júnior Menor
 10/03 - Copa S. Paulo Light: resultado da Cadete
 10/03 - F3 Inglesa: Mineiro Victor Corrêa testa em Oulton Park
 08/03 - Os números da Fórmula Truck
 08/03 - Resultado da prova gaúcha
 08/03 - Giaffone venceu de ponta a ponta a prova em Guaporé
 08/03 - A classificação do WTCC
 08/03 - Resultados do Mundial de Turismo em Curitiba
 08/03 - Dois passeios da Seat na rodada brasileira do WTCC
 08/03 - Sorocabano Djalma Fogaça estréia com pódio em Guaporé (RS)

... 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados