Os políticos de Portland queriam a Indy Racing League, e a recíproca parecia verdadeira até a entidade anunciar seu calendário para a próxima temporada sem uma data para a cidade localizada no estado de Oregon. Magoada, a Champ Car havia encerrado negociações com a prefeitura local, mas voltou atrás e fechou um contrato de três anos para que a categoria continue realizando uma etapa no Portland International Raceway.
O principal detalhe do contrato é que deixa a Champ Car como a única categoria de grande porte a fazer uma corrida no autódromo, pois exige que nenhuma outra prova aconteça no local 60 dias antes e 100 dias depois da data escolhida pela entidade que agora é controlada pela Open Wheel Racing Series LLC.
A receita bruta do evento está projetada em US$ 1,5 milhão para 2005, US$ 1,8 milhão para 2006 e US$ 2 milhões para 2007. Jim Francesconi, membro de comissão da cidade, sabe que esses números são otimistas, visto que nos últimos três anos a corrida foi deficitária. Se não forem alcançados esses valores, a prova será cancelada para o ano seguinte.
?As projeções são boas porque agora teremos tempo de organizar tudo da melhor forma possível e a comunidade sabe da importância desse evento para a cidade e eles garantem pelo menos US$ 500 mil em patrocínio?, comentou Francesconi. |
