1) Neto Carloni (D2, Puma), 14 voltas em 31min37s708
2) Evaldo Luque (D3, BMW), a 0s459
3) Ricardo Magnusson (D3, Bianco 75), a 0s980
4) Hermenegildo Antunes (D3), a 14s028
5) César Carloni (D3, Porsche Spyder), a 20s482
6) Ricardo Malanga (D3, Puma), a 25s670
7) Narciso Preto (D3, Chevette), a 30s463
8) Carlos Barros ((D3, Puma)), a 34s523
9) Adriano Griecco (D2, Puma GT), a 37s089
10) Carlos Braz (D3, Passat 75), a 43s975
11) Walter Brunelli (D2, Puma), a 49s731
12) Edson Furrier - Puma (D2), a 50s667
13) Joao Caldeira (D2), a 59s075
14) Henry Shimura (D3, Karmann Ghia), a 1min23s053
15) Eduardo Magnusson (D2), a 1min23s479
16) Waldevino Junior (D2, Puma), a 1min24s011
17) Rogério Tranjan (D3, Karmann Ghia), a 1min28s609
18) Du Lauand (D1, Fusca), a 1min33s113
19) Antonio Mailho (D1,Fusca), a 1min51s683
20) Luciano Simão (D1), a 2min06s207
21) Hylton Silveira-Chevette (D1), a 1 volta
22) Renato Giordano (D1, Corcel), a 1 volta
23) Flavio Gomes (D1, DKW), a 2 voltas
24) Marcelo Giordano (D1, Fiat 147), a 6 voltas
25) Eduardo Carvalho (D3, Chevette), a 6 voltas
26) Roberto Piza (D3), a 9 voltas
27) Marcelo Lima (D1, Fusca), a 12 voltas |
