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Uma boa, e uma péssima idéia no novo critério de pontuações da BRASCAR
Sábado, 15 de Fevereiro de 2003
 
Ao mesmo tempo em que tiveram uma excelente idéia ? a previsão da realização de provas com ?peso 2? ?, os responsáveis pela elaboração do critério de pontuações da versão 2003 do Campeonato Brasileiro Brascar de Protótipos e Turismo parecem ter optado pelo ?quanto mais complicado melhor?.

Ao invés do tradicional critério, os pontos a serem distribuídos seguirão um que prevê pontuação do primeiro ao 20º colocado, o que além de não trazer resultado prático algum (basta ver que ocorreu com a Stock Car em 2002, quando os finalistas foram os mesmos de sempre, apesar da mudança de regras antes da primeira prova), ainda tornam complicada demais a elaboração das tabelas.

Junto com o complicado sistema de pontuação que decidiu adotar, o certame da Brascar vai ter de novo a previsão de distribuição de pontos para os melhores colocados nas ?janelas? de reabastecimento, uma idéia lançada pela Fórmula Truck que vem se difundindo pelas demais categorias de nosso automobilismo.

Veja abaixo como vão ser distribuídos os pontos a cada corrida, e o critério de bônus que vão ser distribuídos aos cinco melhores colocados em cada uma das ?janelas?.

1º lugar ? 50 pontos
2º lugar ? 40 pontos
3º lugar ? 35 pontos
4º lugar ? 30 pontos
5º lugar - 26 pontos
6º lugar ? 23 pontos
7º lugar ? 20 pontos
8º lugar ? 18 pontos
9º lugar ? 16 pontos
10º lugar ? 14 pontos
11º lugar ? 12 pontos
12º lugar ? 10 pontos
13º lugar ? 8 pontos
14º lugar ? 7 pontos
15º lugar ? 6 pontos
16º lugar ? 5 pontos
17º lugar ? 4 pontos
18º lugar ? 3 pontos
19º lugar ? 2 pontos
20º lugar ? 1 ponto


Pontuaçõs nas ?janelas?

Veja abaixo a pontuação extra para os carros melhores colocados em cada uma das ?janeelas? para reabastecimento durante as provas da Brascar.

1º lugar ? 5 pontos
2º lugar ? 4 pontos
3º lugar ? 3 pontos
4º lugar ? 2 pontos
5º lugar ? 1 ponto
 
Jorge Kraucher
 
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