Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Patrick Head é contra equipes com 3 carros
Segunda-feira, 08 de Julho de 2002
 
Patrick Head, diretor técnico da equipe Williams, disse que existem significativos problemas com relação à possibilidade de que as principais equipes da Fórmula 1 coloquem 3 carros na pista.

A discussão a respeito começou depois que os problemas financeiros que a Arrows vem sofrendo, e a incerteza quanto ao futuro do time, foram tornados públicos. É que um dos termos do Acord de La Concorde - o pacto secreto entre as equipes do "circo"-, prevê que a quantidade de carros num determinado grid não deve ser menor que 20, o que se acontecer forçará às principais equipes a terem 3 carros, o que visa manter o alinhamento cheio.

Segundo Head, dois fatores tornam a operação bastante difícil: o custo adicional para as equipes e a luta dos times médios para conseguirem fazer frente ao poderio reforçado das grandes escuderias. "Obviamente espero que a Arrows consiga continuar", falou Head. "Porém, ouvi que se mencionou o assunto, ainda que o fato de ter um terceiro carro aumenta consideravelmente o custo a ser considerado antes que algo realmente aconteça. Além disso, há de se discutir que mecanismo determinará a inscrição de um terceiro carro", ele falou.

Head mencionou ainda que a eventual adoção do novo esquema vai praticamente triplicar os problemas dos times intermediários. "Geralmente, as principais equipes são bastante confiáveis. No momento, com a Ferrari, a Williams e a McLaren, é necessário que um dos carros tenha problemas para que os times intermediários possam ter algum carro na 5ª e 6ª posições. Em 2000 foi isto o que aconteceu de uma maneira geral. Competíamos esperando que os carros quebrassem para podermos somar alguns pontos", recordou.

Patrick disse ainda: "Se tivermos as três principais equipes correndo com três carros cada, isto significaria ter as 9 primeiras posições ocupadas, e teriam de haver 4 abandonos para que uma equipe intermediária pudesse estar na zona de pontos. Assim, penso que haverão algumas desvantagens para as equipes que não estarão na frente, e apesar de não estarmos neste grupo ainda, espero que a Fórmula 1 possa se fortalecer para que possamos continuar correndo com mais de dez equipes", concluiu.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 21/06 - Pantano chegou na frente pela GP2 em Magny-Cours
 21/06 - Vitória baiana na quarta etapa da Júnior
 21/06 - Os números da V8
 21/06 - Cacá venceu a acidentada prova em S.Cruz
 21/06 - Räikkönen vai encabeçar o ?1-2? da Ferrari no grid da França
 20/06 - Punição joga carro da Vitaphone para a nona vaga do grid
 20/06 - Fässler/Deletraz garantiram a pole em Adria
 20/06 - O grid completo para a prova deste sábado (atualizado)
 20/06 - Pamplona é pole da V8 em S. Cruz do Sul
 20/06 - Senna larga na pole em Magny-Cours
 20/06 - Salustiano vai largar na pole position pela Copa Vicar
 20/06 - Alonso fez as pazes com os bons resultados
 20/06 - Xavier e depois Gonçalves pela Júnior
 20/06 - Novo valor da Superlicença gera buxixo nos bastidores
 20/06 - Domínio de Fässler/Deletraz pelo FIA GT em Adria
 20/06 - Massa abriu na frente os treinos na França
 19/06 - Pizzonia foi o mais rápido da quinta-feira pela V8
 19/06 - Movimentados os rankings do Placar Brasil
 19/06 - Domínio de Fábio Carreira no segundo treino da Copa Vicar
 19/06 - Brilho paranaense também no kartismo do Paraguai

... 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados