Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Michelin desenvolveu novos compostos para a pista espanhola
Quinta-feira, 25 de Abril de 2002
 
Com o propósito de ajudar seus principais clientes - Williams e McLaren ? a tentarem combater o poderio da Ferrari na corrida deste final de semana em Barcelona, a Michelin desenvolveu dois novos tipos de compostos para os pneus que serão utilizados no 5º Grande Prêmio da temporada.

O Diretor de Competições da fabrica francesa, Pierre Dupasquier, comentou que "Imola têm uma quantidade de chicanes, e a superfície da pista é moderadamente abrasiva. Já Barcelona têm curvas de alta velocidade, que geram grande carga aerodinâmica, e o asfalto é extremadamente abrasivo, o que realmente castiga os pneus", falou, enfatizando que "os dois novos compostos foram desenvolvidos especificamente para a pista catalã", concluiu.

Atônitos

Dupasquier comentou que tanto ele quanto todos os principais representantes da Michelin ficaram atônitos com o rendimento que os modelos F2002 da Ferrari conseguiram atingir na corrida passada, em San Marino, onde Michael Schumacher e Rubens Barrichello fecharam um "1-2".

"No Brasil, nos demos conta que o F2002 da Ferrari tinha um grande potencial, mas não acreditamos quando o Diretor Técnico da equipe Ross Brawn previu que o carro seria um segundo e meio mais rápido por volta que o modelo anterior, mas ele estava certo", admitiu.

Pierre disse acreditar que as características da pista catalã reduzirão a diferença de desempenho entre os carros, mas ressaltou que se os F2002 voltarem a dominar, o trabalho da Michelin será "retomado a partir do básico".

"Estamos ansiosos para vermos se os Ferrari vão estar tão cômodos nas curvas rápidas como estiveram em certos trechos do Autódromo Enzo e Dino Ferrari. Isto será importante porquê aumentará nosso entendimento global sobre coimo se desempenha um carro de Fórmula 1", finaliza.

Nesta sexta-feira serão realizados dois treinos livres, a mesma quantidade de ensaios prevista para antes da classificatória, marcada para o sábado.

A corrida do domingo será disputada em 65 voltas pelos 4.730 metros da pista catalã.

A liderança da classificação é do alemão Michael Schumacher, e a tabela de Construtores é encabeçada pela Ferrari.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 19/06 - Dois brilharam, e três brazucas ficaram pelo caminho na 24 Horas
 19/06 - Finger de novo no topo da folha de tempos da Júnior
 19/06 - Camilo comandou o treino da V8
 19/06 - Leite fechou na frente o treino da Copa Vicar
 19/06 - Finger dominou na abertura da programação em S. Cruz
 18/06 - Programação começa nesta quinta-feira em Santa Cruz do Sul
 18/06 - Veja a programação para Santa Cruz do Sul
 17/06 - Zanardi chegou lá, e Tarquini ganhou a segunda prova do WTCC em Brno
 17/06 - Os números do WTCC
 16/06 - Veja a classificação da GT3
 16/06 - Os resultados da GT3 no DF
 16/06 - Duas vitórias do Ford GT na rodada brasiliense do GT3
 16/06 - Nunes outra vez no topo do pódio pela Sul-americana
 16/06 - Rally dos Sertões: Quadricíclos serão atração à parte
 15/06 - Os números da Copa Clio
 15/06 - Cordova fechou na frente a prova de Brasília
 15/06 - Veja o resultado final da "500 Km de São Paulo"
 15/06 - Depois do sufoco, Poles venceram a 500 Km
 15/06 - Confira os inscritos para a "500 Km"
 14/06 - Nunes venceu de ponta a ponta pela Sul-americana no DF

... 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados