Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Chuva encurtou a rodada malaia do “circo”
Domingo, 05 de Abril de 2009
 
O temporal que teve início na 19ª, e que apertou de vez quando haviam sido completadas 32 voltas encurtou o Grande Prêmio da Malásia, prova válida pela segunda etapa do Mundial de Fórmula 1 disputada neste domingo em Sepang.

A prova malaia começou com pista seca sobre a qual o pole position Button acabou perdendo posições para Nico Rosberg e Jarno Trulli, o que fez com que o início de disputa do inglês fosse bem diferente daquele de seu companheiro brazuca na Brawn Rubens Barrichello, que depois de sair da oitava vaga do grid completou a volta inicial no quinto lugar, e logo passou à quarta colocação após superar Fernando Alonso.

Na 19ª passagem começou a chover sobre o traçado, mas a pista só molhou mesmo após o complemento do 21º giro, o que deu início a um verdadeiro festival de paradas nos boxes para trocas de pneus.

O pole Button voltou ao topo do pelotão após a realização de seu primeiro ´pit stop´, e depois conseguiu segurar a dianteira até que a direção de prova decidisse apresentar a bandeira vermelha em função do aguaceiro, na volta 32.

Com o término antecipado da corrida, os pilotos receberam apenas metade da pontuação normalmente distribuída entre o primeiro e oitavo colocados.

Barrichello foi o quinto colocado, enquanto os também brasileiros Felipe Massa e Nelson Ângelo Piquet fecharam a disputa na nona e 13ª posições, respectivamente.

Veja abaixo o resultado completo da prova.

1) Jenson Button (ING, Brawn GP/Mercedes), 31 voltas em 1h10min59s092
2) Nick Heidfeld (ALE, BMW Sauber/BMW), a 22s722
3) Timo Glock (ALE, Toyota/Toyota), a 23s513
4) Jarno Trulli (ITA, Toyota/Toyota), a 46s173
5) Rubens Barrichello (BRA, Brawn GP/Mercedes), a 47s360
6) Mark Webber (AUS, Red Bull Racing/Renault), a 52s333
7) Lewis Hamilton (ING, McLaren/Mercedes), a 1min00s733
8) Nico Rosberg (ALE, Williams/Toyota), a 1min11s576
9) Felipe Massa (BRA, Ferrari/Ferrari), a 1min16s932
10) Sebartien Bourdais (FRA, Toro Rosso/Ferrari), a 1min42s164
11) Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault), a 1 volta
12) Kazuki Nakajima (JAP, Williams/Toyota), a 1 volta
13) Nelson Ângelo Piquet (BRA, Renault/Renault), a 1 volta
14) Kimi Räikkönen (FIN, Ferrari/Ferrari), a 1 volta
15) Sebastian Vettel (ALE, Red Bull Racing/Renault), a 1 volta
16) Sébastien Buemi (SUI, Toro Rosso/Ferrari), a 1 volta
17) Adrian Sutil (ALE, Force India/Mercedes), a 1 volta
18) Giancarlo Fisichella (ITA, Force India/Mercedes), a 2 voltas
NC Robert Kubica (POL, BMW Sauber/BMW), a 30 voltas
NC Heikki Kovalainen (FIN, McLaren/Mercedes), a 31 voltas
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 29/01 - Tabelas
 27/01 - Loeb começa a temporada com vitória no WRC
 20/01 - "Tenho medo de perder a motivação", diz Alonso
 20/01 - Matos assina com a AGR e será adversário de Bia na IPS
 12/01 - Brasil fora do calendário da LMES
 04/01 - Falta de segurança cancela edição 2008 do 'Dakar'
 21/12 - Quadro final do Placar Brasil
 17/12 - O resultado da última da Truck em 2007
 17/12 - Vitória de Piquet na festa de Giaffone
 17/12 - Os números da F-Truck
 17/12 - Os números finais da temporada da Sul-Americana
 17/12 - Faria Jr passeou por Interlagos
 14/12 - Linha de pipa provoca acidente no Kartódromo de Interlagos
 11/12 - Confira a programação para São Paulo neste final de semana
 11/12 - ?Chupeta? faleceu no início da madrugada do domingo
 10/12 - A pontuação final de pilotos na Stock Car V8
 10/12 - Quem sai e quem fica com as novas regras
 10/12 - Classificação final das equipes da V8 em 2007
 10/12 - CBA esclarece as regras para a temporada 2008 da V8
 09/12 - Divulgado boletim médico sobre Renato Russo

... 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados