Uma estratégia perfeita e uma boa dupla de pilotos, formada pelo finlandês JJ Lehto e o alemão Marco Werner, provaram ser uma combinação perfeita para que o Audi R8 da ADT Champion Racing chegasse a sua segunda vitória consecutiva na American Le Mans Series, disputada nesta segunda-feira em Lime Rock.
Três minutos depois da largada ser autorizada, uma chuva pegou todos os competidores de surpresa. Enquanto a maioria das equipes, incluindo o carro que largou na pole position pilotado por James Weaver, entraram nos boxes para trocar de pneus, JJ Lehto manteve-se na pista com compostos para pista seca.
?Nossa estratégia foi perfeita hoje. Fizemos a escolha certa mantendo nosso carro na corrida e demos sorte porque a chuva parou logo em seguida e a pista começou a secar. Por isso o Lehto continuou na frente?, disse Brad Kettler, diretor técnico da ADT Champion Racing.
JJ Lehto permaneceu a bordo do Audi R8 durante a primeira hora da prova e entregou o carro para Marco Werner na volta de número 47. Nesse momento, Weaver assumiu a ponta e ficou nela por 25 minutos até que também precisou parar nos boxes para entregar o Lola EX-257/AER a Butch Leitzinger.
Depois de 2h23m, Leitzinger encostou em Werner, atrapalhado por outro carro da Dyson Racing que era retardatário, e uma nova bandeira amarela foi agitada pela direção de prova. A re-largada aconteceu quando faltavam 16 minutos para o final e Marco Werner conseguiu segurar a primeira posição, cruzando a linha de chegada com uma vantagem de 1s429.
Confira os dez melhores da corrida:
1º) JJ Lehto/Marco Werner (Audi R8, P1), 165 voltas em 2h45m05s810
2º) James Weaver/Butch Leitzinger (Lola EX-257/AER, P1), a 1s429
3º) Chris Dyson/Andy Wallace (Lola EX-257/AER, P1), a 2 voltas
4º) Olivier Gavin/Olivier Beretta (Corvette C5R, GTS), a 5 voltas
5º) Ron Fellows/Johnny O'Connell (Corvette C5R, GTS), a 5 voltas
6º) Terry Borcheller/Johnny Mowlem (Saleen S7R, GTS), a 6 voltas
7º) Ralf Kelleners/Anthony Lazzaro (Ferrari 360, GT), a 10 voltas
8º) Johannes Van Overbeek/Darren Law (Porsche 911 GT3, GT), a 11 voltas
9º) Romain Dumas/Marc Lieb (Porsche 911 GT3, GT), a 11 voltas
10º) Justin Jackson/Tim Sugden (Porsche 911 GT3, GT), a 12 voltas |
