A equipe Jordan terá de fazer uma verdadeira corrida contra o tempo para adaptar seu novo modelo, o EJ15, aos motores Toyota, que tiveram suas primeiras unidades entregues apenas nesta semana.
O EJ15, que vai rodar pela primeira vez em fevereiro, teve a fase de desenho e construção supervisionada pelo novo Diretor Técnico do time de Silverstone, Mark Smith, que até 2004 trabalhava para a equipe Renault.
Smith diz que com os motores Toyota V10 os resultados deverão ser melhores que os alcançados pelo time dos carros amarelos no ano passado, mas admite que não espera nenhum resultado mais expressivo para as primeiras corridas. "Prefiro ser cauteloso quanto às expectativas em relação ao nosso novo carro nas primeiras corridas, mas estou confiante de que poderemos fazer avanços importantes na medida em que a temporada avance", falou em entrevista à Rede ´BBC´.
Já a Toyota, negou que o fato de fornecer seus motores à Jordan vai ser algum obstáculo para o trabalho. "Nós acreditávamos ser necessário dar nosso apoio às equipes mais modestas do Mundial, e já dizíamos que se fosse aprovada a regulamentação de um motor para cada dois Grandes Prêmios, e o número de testes fosse reduzido o faríamos, e estamos fazendo?, disse o Presidente da equipe John Howett, que emendou: ?Gostaríamos que outros grandes construtores seguissem nosso exemplo?, concluiu.
Timo Glock e Robert Doornbos seguem na lista de prováveis pilotos da equipe Jordan, mas nada é definitivo ainda, já que o dono do time Eddie Jordan aguarda possíveis ofertas de pilotos com algum dinheiro. |
