Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Stock Junior ? Surge uma nova categoria de ascensão
Sexta-feira, 18 de Novembro de 2005
 
Cotia (SP) - Em entrevista coletiva realizada por volta do meio-dia desta sexta, pouco antes das classificatórias da "500 Milhas Siemens Granja Viana 2005", que acontece no Kartódromo Internacional Granja Viana, Zeca Giaffone, responsável pelos motores e gaiolas da Stock Car, e seu Filho Felipe Giaffone piloto e promotor da "500 Milhas", apresentaram a Stock Jr, categoria com baixo custo por temporada, cujas etapas acontecerão em conjunto com a Stock Car V8.

Ao todo serão 24 provas, duas por etapa, disputadas uma no sábado e a outra no domingo, durante as 12 etapas da Stock Car V8. A novidade é que cada uma das provas podem ser disputadas por pilotos diferentes, o que a torna a mais barata categoria automobilística de caráter nacional do momento. A projeção é de custos é da ordem de R$ 8 mil por prova, ou R$ 16 mil por etapa.

Nascida em 1992, nos EUA, sob a marca 600 racing inc, mais de 3.500 carros similares aos que serão usados na "Stock Jr." foram fabricados até hoje. Com estilo retrô e tração traseira, o mini-bólido é equipado com motor Yamaha 1300cc, que desenvolve 130hp, atingindo cerca de 200 Km/h.

Segundo Zeca Giaffone, o carro apresentado hoje, é exatamente o modelo comercializado nos EUA, mas deve sofrer algumas aclimatações, para adequar o projeto ao gosto dos pilotos brazucas.

Serão duas categorias, a Pro, destinada a pilotos de 16 a 35 anos e a Master, para pilotos que já passaram dos 35. Os carros serão todos de propriedade da ZF Products, empresa da família Giaffone, responsável pela manutenção e equalização dos carros, que devem ser "afinados" por Felipe Giaffone. Algo bem próximo a isso acontece hoje com o Troféu Maserati, onde Chico Serra é quem desempenha o mesmo papel.

Questionado pelo Speed On Line" se estaria previsto um carro promocional, com motor "amansado", para que patrocinadores e alguns convidados pudessem experimentar a sensação de pilotar a "baratinha", Zeca Giaffone confessou não ter sido aventada a hipótese, mas gostou da sugestão e disse ser algo a se pensar.
 
Décio Ribeiro
 
» Leia também

 18/07 - Os números da Formula V8 3.5 World Series
 18/07 - Resultados da Formula V8 3.5 em Nürburgring
 16/07 - Resultado da Fórmula Indy no Canadá
 16/07 - A Porsche caindo fora do WEC?
 16/07 - Russell e Alesi ganharam pela GP3 Series em Silverstone
 16/07 - Resultados da GP3 Series na Inglaterra
 16/07 - Hamilton ganha na Inglaterra, e fica a um ponto de Vettel na tabela
 16/07 - Os números do "circo"
 16/07 - Resultado completo do GP da Inglaterra
 16/07 - Parada do #2, e o #1 voltou para a liderança
 15/07 - Os tempos do Qualifying em Silverstone
 15/07 - Hamilton cravou a pole em Silverstone
 14/07 - Duas vezes Bottas
 14/07 - Os tempos da sexta-feira em Silverstone
 10/07 - Brazuca literalmente voou na rodada dupla da GP3 Series
 10/07 - Resultados da GP3 Series na Áustria
 09/07 - Castro Neves quebra jejum com vitória em Iowa
 09/07 - Resultado da corrida de Iowa
 09/07 - Os números da Fórmula Indy
 09/07 - Bottas ganhou a prova austíaca

... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados