Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Jordan vai reduzir em 15% seu quadro de funcionários
Quarta-feira, 24 de Abril de 2002
 
Enxugar a folha de pagamentos com o objetivo de ter mais dinheiro em caixa para desenvolver os carros. Este é o objetivo da Jordan Grand Prix, que passará a ter uma estrutura mais centralizada em algumas pessoas, e dispensará outras que atualmente exercem cargos bem remunerados.

O grupo de pessoas que serão cortadas da Folha de Pagamentos é composto pelo Diretor Administrativo, Trevor Foster, pelo responsável do Departamento de Engenharia Tim Holloway e pelo Chefe de Operações, John Putt, que deixarão a equipe imediatamente.

Em razão da reestruturação, o próprio Eddie Jordan passará a cuidar dos assuntos desportivos e comerciais, enquanto Henri Durand - Diretor do Departamento de Desenho e Desenvolvimento -, e Gary Anderson -, atual responsável pela Engenharia de Testes e Corridas -, ficarão encarregados de todas as questões técnicas.

A reestruturação está sendo feita com base num estudo que concluiu que haviam chefes demais nos diversos departamentos da equipe, o que aumentava bastante os custos para o time sediado em Silverstone.

"Eu gostaria de agradecer ao John, ao Trevor e ao Tim por tudo o que conquistaram conosco", disse Eddie Jordan, que continuou: "Nós tivemos um inicio de temporada difícil, mas agora estamos nos reagrupando para sermos mais fortes nos 13 Grandes Prêmios restantes. Gostaria também de agradecer a todo nosso pessoal que têm trabalhado duro, e continua cumprindo seus compromissos", falou.

Volta ao passado

Ao explicar o enxugamento da estrutura de seu time, Eddie Jordan contou que pretende fazer com que a equipe volte a ser como era no final dos anos 90 "flexível e eficiente", ele disse.

Segundo o ex-baterista de Rock, o programa de ´downsising´ faz parte "da preocupação com a redução de custos que temos desde o começo do ano passado". A aplicação agora das medidas surge para que a equipe tenha "uma estrutura mais eficiente num momento em que o nosso principal enfoque está voltado ao desempenho e à confiabilidade dos nossos carros", finalizou.

Recentemente, também a British American Racing promoveu uma reestruturação semelhante, quando David Richard, o Diretor da equipe, dispensou de uma única vez Malcolm Oastler e Andy Green, ambos do Departamento Técnico.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 07/04 - Veja os tempos dos treinos deste sábado
 07/04 - Totti larga na pole position em Tarumã
 07/04 - Veja o grid completo para a prova em Sepang
 07/04 - Massa vai encabeçar o grid da prova malaia
 06/04 - Tracy crava a pole provisória em Las Vegas
 06/04 - Hinchcliffe é o pole position provisório da F-Atlantic
 06/04 - Pagenaud liderou o segundo treino da Champ Car
 06/04 - Foi de Andrade o melhor tempo do dia em Tarumã
 06/04 - Comando brasileiro nas ruas de Las Vegas
 06/04 - Roberval fechou na frente o primeiro treino em Tarumã
 06/04 - Bourdais liderou o primeiro treino em Las Vegas
 05/04 - Veja os resultados da primeira etapa do Brasileiro
 05/04 - Tulio, Dal'Agnol e Füchter venceram na abertura do ´Velocidade´
 04/04 - Rankings tem novos números
 03/04 - O resultado completo da disputa em St. Pete
 03/04 - Os números da ALMS
 03/04 - Dobradinha da Audi nas ruas de St. Petersburg
 03/04 - Gronholm cai. Loeb é o novo líder
 01/04 - Dixon lidera, e Castro Neves divide a vice-liderança
 01/04 - Castro Neves fez barba, cabelo e bigode. Kanaan completou o pódio

... 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados