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Superleague: Corinthians e Pizzonia mostram serviço na Alemanha
Segunda-feira, 22 de Setembro de 2008
 
Pizzonia elogiou o carro e o campeonato (Foto: Ricardo Zinner)
Piloto amazonense estreou pelo Corinthians liderando e estabelecendo volta mais rápida

O brasileiro Antonio Pizzonia estreou muito bem pelo Corinthians na Superleague Formula, a categoria de automobilismo que reúne algumas das principais equipes do futebol mundial. Ele chegou a liderar a primeira corrida e registrou a volta mais rápida no complemento da segunda rodada dupla do campeonato, disputada neste domingo em Nurburgring, na Alemanha. ?Para a nossa estréia foi muito bom. Adorei o carro e a idéia do campeonato. Nas próximas etapas vamos atrás da vitória e de um bom posicionamento no campeonato?, elogiou o piloto com passagens pela Fórmula 1 e Champ Car.

Na corrida inicial Pizzonia largou bem e já começou a lutar pela pela liderança com o holandês Robert Doornbos, que representa as cores do Milan. O amazonense assumiu a liderança na 11ª volta, quando o carro italiano fez sua parada obrigatória. Na volta 15 ele também parou nos boxes, mas um problema com a embreagem acabou com suas chances de vitória. ?A embreagem superaqueceu e na parada o carro apagou e a roda traseira quente ficou presa, não saia. Perdemos muito tempo?, lamentou o representante do ?Timão?, por ter perdido 19 segundos em seu pitstop. Voltando à pista em 12º, na 17ª passagem ele já ocupava a sétima colocação, que manteve até a bandeirada final. ?O carro estava excelente com pneus novos e era muito prazeroso de dirigir?, comentou o brasileiro, que acha que o monoposto de 750 hp está em um nível intermediário entre a Fórmula 1 e a Champ Car.

A segunda corrida teve o grid totalmente invertido em relação à prova inicial. Com isso, o carro corintiano largou na 12ª colocação. Na volta cinco Antonio Pizzonia já ocupava a sétima colocação. Após a parada obrigatória nos boxes e a entrada do Safety Car no 17º giro, em virtude de um acidente com o carro do Glasgow Rangers, o ?Jungle Boy? ficou em décimo lugar. Tentando se recuperar, o carro do Corinthians estabeleceu a melhor marca da corrida com o tempo de 1min43s463 na 21ª volta, mas manteve a posição até o final da prova. ?Com a experiência que adquirimos, e a melhoria que será feita no equipamento, poderemos dar mais alegria à torcida a partir da próxima rodada?, avisa o representante do time paulista.

A terceira rodada da Superleague será em Zolder, na Bélgica, nos dia 4 e 5 de outubro.

Estes foram os 10 primeiros na 3ª etapa em Nurburgring:

1) Milan (Itália), em 46min13s313;
2) Anderletch (Bélgica);
3) Galatasaray (Turquia);
4) Glasgow Rangers (Escócia);
5) Beijing Gouan (China);
6) Sevilha (Espanha);
7) Corinthians (Brasil);
8) Porto (Portugal);
9) Basel (Suíça);
10) PSV Eindhoven (Holanda);
16) Flamengo (Brasil).

Estes foram os 10 primeiros na 4ª etapa em Nurburgring:

1) PSV Eindhoven (Holanda) em 46min41s041;
2) Anderletch (Bélgica);
3) Beijing Gouan (China);
4) Roma (Itália);
5) Porto (Portugal);
6) Milan (Itália), 46min13s313;
7) Galatasaray (Turquia);
8) Sevilha (Espanha);
9)Atlético de Madrid;
10) Corinthians (Brasil);
16) Flamengo (Brasil)

Assim está a pontuação do campeonato após quatro etapas:

1) Beijing Gouan (China), 151 pontos
2) PSV Eindhoven (Holanda), 127
3) Sevilha (Espanha), 120
4) Anderletch (Bélgica), 107
6) Porto (Portugal), 101
7) Liverpool (Inglaterra), 92
8) Tottenham Hotspur (Inglaterra), 90
8) Galatasaray (Turquia), 90
10) Milan (Itália), 85
11) Glasgow Rangers (Escócia), 83
12) Basel (Suíça), 78
13) Corinthians (Brasil), 74
14) Al Ain (Emirados Árabes Unidos), 69
15) Flamengo (Brasil), 66
16) Borrussia Dortmund (Alemanha), 52
17) Olympiacos (Grécia), 52
18)Atlético de Madrid, 20

 
João A. T. Otazu
 
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