A equipe Williams comemora na pista francesa de Magny Cours sua segunda dobradinha consecutiva na temporada 2003 do Mundial de Fórmula 1.
Como havia feito a uma semana antes, em Nürburgring, o time que tem seus bólidos empurrados pelos propulsores da alemã BMW, que calça seus carros com os pneus da francesa Michelin, e que usa o combustível brasileiro da Petrobras, festeja a chegada na frente de Ralf Schumacher, e o segunda colocação do colombiano Juan Pablo Montoya, que completou o GP da França adiante de Michael Schumacher, da Ferrari.
Dos brasileiros, o melhor foi Rubens Barrichello, também do time de Maranello, que chegou em sétimo. Antonio Pizzonia, da Jaguar, e Cristiano da Matta, da Toyota, fecharam respectivamente a 10ª e 11ª poições.
Confira o resultado.
1) Ralf Schumacher (ALE, Williams/BMW/Michelin), 70 voltas em 1h30min49s213, média de 203.866 Km/h
2) Juan Pablo Montoya (COL, Williams/BMW/Michelin), a 13s813
3) Michael Schumacher (ALE, Ferrari/Ferrari/Bridgestone), a 19s568
4) Kimi Raikkonen (FIN, McLaren/Mercedes/Michelin), a 38s047
5) David Coulthard (ESC, McLaren/Mercedes/Michelin), a 40s289
6) Mark Webber (AUT, Jaguar/Cosworth/Michelin), a 1min06s380
7) Rubens Barrichello (BRA, Ferrari/Ferrari/Bridgestone), a 1 volta
8) Olivier Panis (FRA, Toyota/Toyota/Michelin), a 1 volta
9) Jacques Villeneuve (CAN, BAR/Honda/Bridgestone), a 1 volta
10) Antonio Pizzonia (BRA, Jaguar/Cosworth/Michelin), a 1 volta
11) Cristiano da Matta (BRA, Toyota/Toyota/Michelin), a 1 volta
12) Heinz Harald Frentzen (ALE, Sauber/Petronas/Bridgestone), a 2 voltas
13) Nick Heidfeld (ALE, Sauber/Petronas/Bridgestone), a 2 voltas
14) Justin Wilson (ING, Minardi/Cosworth/Bridgestone), a 3 voltas
15) Ralph Firman (ING, Jordan/Ford/Bridgestone), a 3 voltas
16) Jos Verstappen (HOL, Minardi/Cosworth/Bridgestone), a 4 voltas
17) Jarno Trulli (ITA, Renault/Renault/Michelin), a 25 voltas
18) Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault/Michelin), a 27 voltas
19) Giancarlo Fisichella (ITA, Jordan/Ford/Bridgestone), a 28 voltas
20) Jenson Button (ING, BAR/Honda/Bridgestone), a 49 voltas
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