Piloto foi o segundo mais rápido na chuva em Oulton Park, mesmo com problemas no motor
Três sessões de treinos livres abriram nesta sexta-feira (10/04) as atividades da primeira etapa da temporada 2009 da Fórmula 3 Inglesa, principal competição da categoria em todo o mundo. Com problemas no motor, o mineiro Victor Corrêa (Unifenas) foi o quarto colocado entre os competidores da classe National. “O motor ficou estranhamente fumando durante todo o dia, o que fez perder muita potência e rendimento”, explica o jovem piloto de apenas 18 anos de idade.
O australiano Daniel Ricciardo foi o mais rápido no autódromo inglês de Oulton Park, enquanto o inglês Daniel McKenzie liderou na classe National. As definições do grid de largada para a rodada dupla inaugural acontecem neste sábado (11/04). Já as duas provas serão realizadas apenas na segunda-feira (13/04), em virtude do feriado de Páscoa.
Victor Corrêa iniciou o primeiro treino com um acerto do carro diferente do utilizado nos testes de pré-temporada. “O carro estava batendo muito no chão e não fomos bem. Por isso decidimos voltar ao setup original no segundo treino”, conta. Na sessão seguinte, andando com pneus velhos e com as configurações originais para a pista, o piloto da Litespeed melhorou o tempo em um segundo. “Quando eu coloquei pneu mais novo, o motor não correspondeu e não consegui baixar meu tempo”, lamentou o piloto de Alfenas, único a competir com o chassi SLC R1 no campeonato.
Para os ensaios finais do dia, o titular da Unifenas esperava que seu propulsor estivesse em melhores condições. Mas assim que saiu para a pista, a chuva começou a cair em Oulton Park. “O motor ainda continuou ruim, mas fomos muito bem na chuva. O acerto para o molhado está bom, mas ainda dá pra melhorar bastante. Tanto eu quanto o carro”, garante. Victor foi o décimo colocado no geral e o segundo na classe National com a pista molhada.
Victor acredita que para a definição do grid de largada seu carro estará bem melhor. “Vamos trocar o motor e quando eu andar no limite, poderei analisar bem o que falta melhorar no carro. Mas tenho certeza que o tempo pode ser muito melhor do que o que eu registrei hoje”, afirma. A previsão para sábado é de tempo seco. “Mas aqui na Inglaterra sempre pode chover. Se for no seco, vamos melhorar bastante. Se chover, estamos na briga pela pole na minha classe”, ressalta.
O brasileiro Adriano Buzaid foi o 11º colocado no dia, enquanto Gabriel Dias foi o 16º no geral e o segundo colocado na classe National.
Estes foram os mais rápidos nos treinos livres em Oulton Park
1) Daniel Ricciardo (AUS), INT, Dallara/Volkswagen, 1min28s166
2) Nick Tandy (ING). INT, Mygale/Mercedes, 1min28s682
3) Riki Christodoulou (ING). INT, Dallara/Mercedes, 1min28s794
4) Max Chilton (ING), INT, Dallara/Volkswagen, 1min28s809
5) Oliver Oakes (ING), INT, Dallara/Volkswagen, 1min28s875
6) Carlos Huertas (COL), INT, Dallara/Mercedes, 1min28s899
7) Daisuke Nakajima (JAP), INT, Dallara/Mercedes, 1min29s039
8) Henry Arundel (ING), INT, Dallara/Volkswagen, 1min29s289
9) Hywel Lloyd (GAL), INT, Dallara/Mugen Honda, 1min29s311
10) Walter Grubmüller (AUT), INT, Dallara/Mercedes, 1min29s351
11) Adriano Buzaid (BRA), INT, Dallara/Volkswagen, 1min29s587
16) Gabriel Dias (BRA), NAT, Dallara/Mugen Honda, 1min31s344
19) Victor Correa (BRA), NAT, Litespeed/Mugen Honda, 1min32s586
Esta é a programação para o fim de semana em Oulton Park (Horário de Brasília):
Sábado, 11/04
07h35 – 08h05: Treino classificatório para a 1ª etapa
10h40 – 11h10: Treino classificatório para a 2ª etapa
Segunda-feira, 13/04
07h15 – Largada para a 1ª etapa
11h50 – Largada para a 2ª etapa
Victor Corrêa tem o patrocínio de Unifenas e apoio de Cooparaiso/Flash Power/Corsa/Artmix.
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