Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Jordan vai reduzir em 15% seu quadro de funcionários
Quarta-feira, 24 de Abril de 2002
 
Enxugar a folha de pagamentos com o objetivo de ter mais dinheiro em caixa para desenvolver os carros. Este é o objetivo da Jordan Grand Prix, que passará a ter uma estrutura mais centralizada em algumas pessoas, e dispensará outras que atualmente exercem cargos bem remunerados.

O grupo de pessoas que serão cortadas da Folha de Pagamentos é composto pelo Diretor Administrativo, Trevor Foster, pelo responsável do Departamento de Engenharia Tim Holloway e pelo Chefe de Operações, John Putt, que deixarão a equipe imediatamente.

Em razão da reestruturação, o próprio Eddie Jordan passará a cuidar dos assuntos desportivos e comerciais, enquanto Henri Durand - Diretor do Departamento de Desenho e Desenvolvimento -, e Gary Anderson -, atual responsável pela Engenharia de Testes e Corridas -, ficarão encarregados de todas as questões técnicas.

A reestruturação está sendo feita com base num estudo que concluiu que haviam chefes demais nos diversos departamentos da equipe, o que aumentava bastante os custos para o time sediado em Silverstone.

"Eu gostaria de agradecer ao John, ao Trevor e ao Tim por tudo o que conquistaram conosco", disse Eddie Jordan, que continuou: "Nós tivemos um inicio de temporada difícil, mas agora estamos nos reagrupando para sermos mais fortes nos 13 Grandes Prêmios restantes. Gostaria também de agradecer a todo nosso pessoal que têm trabalhado duro, e continua cumprindo seus compromissos", falou.

Volta ao passado

Ao explicar o enxugamento da estrutura de seu time, Eddie Jordan contou que pretende fazer com que a equipe volte a ser como era no final dos anos 90 "flexível e eficiente", ele disse.

Segundo o ex-baterista de Rock, o programa de ´downsising´ faz parte "da preocupação com a redução de custos que temos desde o começo do ano passado". A aplicação agora das medidas surge para que a equipe tenha "uma estrutura mais eficiente num momento em que o nosso principal enfoque está voltado ao desempenho e à confiabilidade dos nossos carros", finalizou.

Recentemente, também a British American Racing promoveu uma reestruturação semelhante, quando David Richard, o Diretor da equipe, dispensou de uma única vez Malcolm Oastler e Andy Green, ambos do Departamento Técnico.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 30/05 - Resultados Brasileiro de Turismo 1600
 30/05 - Caús Jr dominou a primeira etapa do Brasileiro de Turismo 1600
 30/05 - Margiota e Lusquiños venceram pela Sprint Race em Cascavel
 30/05 - Pontuações da Sprint Race
 30/05 - Resultados da Sprint Race em Cascavel
 28/05 - Pietro Fittipaldi reencontra vitória e assume vice-liderança
 28/05 - Os números da Formula V8 3.5
 28/05 - Resultados da Formula V8 3.5 em Jerez
 28/05 - Veja o vídeo da panca de Dixon e Howard na 500 Milhas
 28/05 - Segundo lugar colocou Castro Neves no topo da tabela
 28/05 - Sato venceu, e Castro Neves foi 2º em prova de com acidente impressionante
 28/05 - Resultado da 500 Milhas
 28/05 - Scott ganhou, e Viavaqua foi ao pódio na 4ª etapa do Euroformula Open
 28/05 - Os números da Euroformula Open
 28/05 - Euroformula Open: resultado da corrida do domingo em Spa
 28/05 - Vettel encabeçou o “1-2” da Ferrari em Mônaco
 28/05 - Os números do "circo"
 28/05 - Resultado do GP de Mônaco
 28/05 - Os inscritos para a corrida em Cascavel
 27/05 - De Vries ganhou nas ruas de Mônaco

... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados