Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Michelin desenvolveu novos compostos para a pista espanhola
Quinta-feira, 25 de Abril de 2002
 
Com o propósito de ajudar seus principais clientes - Williams e McLaren ? a tentarem combater o poderio da Ferrari na corrida deste final de semana em Barcelona, a Michelin desenvolveu dois novos tipos de compostos para os pneus que serão utilizados no 5º Grande Prêmio da temporada.

O Diretor de Competições da fabrica francesa, Pierre Dupasquier, comentou que "Imola têm uma quantidade de chicanes, e a superfície da pista é moderadamente abrasiva. Já Barcelona têm curvas de alta velocidade, que geram grande carga aerodinâmica, e o asfalto é extremadamente abrasivo, o que realmente castiga os pneus", falou, enfatizando que "os dois novos compostos foram desenvolvidos especificamente para a pista catalã", concluiu.

Atônitos

Dupasquier comentou que tanto ele quanto todos os principais representantes da Michelin ficaram atônitos com o rendimento que os modelos F2002 da Ferrari conseguiram atingir na corrida passada, em San Marino, onde Michael Schumacher e Rubens Barrichello fecharam um "1-2".

"No Brasil, nos demos conta que o F2002 da Ferrari tinha um grande potencial, mas não acreditamos quando o Diretor Técnico da equipe Ross Brawn previu que o carro seria um segundo e meio mais rápido por volta que o modelo anterior, mas ele estava certo", admitiu.

Pierre disse acreditar que as características da pista catalã reduzirão a diferença de desempenho entre os carros, mas ressaltou que se os F2002 voltarem a dominar, o trabalho da Michelin será "retomado a partir do básico".

"Estamos ansiosos para vermos se os Ferrari vão estar tão cômodos nas curvas rápidas como estiveram em certos trechos do Autódromo Enzo e Dino Ferrari. Isto será importante porquê aumentará nosso entendimento global sobre coimo se desempenha um carro de Fórmula 1", finaliza.

Nesta sexta-feira serão realizados dois treinos livres, a mesma quantidade de ensaios prevista para antes da classificatória, marcada para o sábado.

A corrida do domingo será disputada em 65 voltas pelos 4.730 metros da pista catalã.

A liderança da classificação é do alemão Michael Schumacher, e a tabela de Construtores é encabeçada pela Ferrari.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 22/09 - Serra foi o melhor no segundo treino da V8 Light
 22/09 - Surpresa nipônica no segundo treino em Jarama
 22/09 - Cássio na frente no terceiro treino da Júnior
 22/09 - Camilo dominou o primeiro treino da V8
 22/09 - Massoni: o nome da Júnior até agora no DF
 22/09 - Landi comandou o primeiro treino da V8 Light em Brasília
 22/09 - Collard, Boullion e Andre dominaram o primeiro treino em Jarama
 21/09 - CNK emite nota de esclarecimento
 21/09 - Hoffmann tem mais ´Hat tricks´ em Brasília
 21/09 - No total, já foram 26 as corridas na Capital do país
 21/09 - Apenas dois entre os ´Top ten´ já venceram no anel externo do DF
 19/09 - Paulista de Kart prosseguiu na Aldeia da Serra
 19/09 - 8ª etapa do Paulista: resultado da Biland Senior
 19/09 - 8ª etapa do Paulista: resultado da Graduados A & B
 19/09 - 8ª etapa do Paulista: resultado da Novatos
 19/09 - 8ª etapa do Paulista: resultado da Biland Graduados
 19/09 - 8ª etapa do Paulista: resultado da Júnior
 19/09 - 8ª etapa do Paulista: resultado da Júnior Menor
 19/09 - 8ª etapa do Paulista: resultado da Cadete
 18/09 - Carreata promoverá a prova brasiliense

... 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados