Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Terceira rodada do "Paulistão" traz novidades
Terça-feira, 10 de Junho de 2003
 
A terceira etapa do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto vai movimentar Interlagos no próximo final de semana, quando vão estar em ação pilotos da Fórmula São Paulo, da Turismo N, Força Livre, Classic e Copa Fusca.

Na sexta-feira, a programação seguirá aquela que já se tornou praxe nas rodadas do "Paulistão", com a previsão de treinos livres para todas as categorias.

No sábado, quando a primeira prova será a da Classic, com largada ao meio dia e meia, vão acontecer algumas novidades, a primeira delas a realização da sessão classificatória da Copa Fusca "ensanduichada" entre a primeira e a segunda corridas da Força Livre, que realizará uma prova a partir das 13h30, e a outra duas horas mais tarde.

O domingo também vai trazer modificações em relação às programações costumeiras, já que a primeira bateria da Turismo N será disputada separada da segunda. A corrida que vai abrir o programa é justamente a da Turismo N, que terá largada às 11h00. Ao meio-dia começará a ser disputada a prova da Fórmula São Paulo, e as 13h10 a bateria número dois da Turismo N, onde a novidade fica por conta da inversão das posições em relação ao resultado final da disputa que abriu o programa.

Com largada programada para às 14h20, a prova da Copa Fusca vai encerrar o programa do domingo.

Mudaram também os totais de voltas

As alterações na programação do Paulista de Velocidade no Asfalto não ficam por conta apenas dos horários, já que também o número de voltas ou tempo total de prova foi modificado em relação ao que vinha sendo adotado.

A prova da Classic será disputada em 14 voltas ou 35 minutos. A da Força Livre terá 15 voltas ou um máximo de 30 minutos em cada uma das corridas, tempo máximo previsto também para cada uma das provas da Turismo N, que tem 12 voltas programadas.

A corrida da Fórmula São Paulo terá 18 voltas ou 35 minutos, enquanto a da Copa Fusca foi "esticada" para 19 passagens, e a duração em tempo aumentada para um máximo de 40 minutos.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 04/09 - Negri fez o verde e amarelo tremular sobre o pódio
 04/09 - Fontes venceu a primeira ?prá valer? na V8
 04/09 - Gomes gahou pela V8 Light em Santa Cruz
 04/09 - Riberi e De Conto chegaram na frente pela Júnior
 02/09 - Gomes vai encabeçar o grid da V8 Light
 02/09 - Burti conquistou sua segunda pole na V8
 02/09 - Camilo encabeça a lista dos que disputarão a ´Super Classificação´
 02/09 - De Conto marcou a pole para a 14ª corrida da Júnior
 02/09 - Kaesemodel na frente pela V8 Light
 02/09 - Polehtto sairá na frente na prova da Júnior de logo mais
 01/09 - Cacá já pulverizou o recorde extra-oficial de SCS
 01/09 - Landi foi o mais veloz do dia pela V8 Light
 01/09 - Riberi fez ?4X4? nos treinos da Júnior em Santa Cruz
 01/09 - Bueno liderou o primeiro treino ?prá valer? da V8
 01/09 - Diretor da SEAT Sport presidirá Comissão de Construtores
 01/09 - Bueno foi o melhor no treino extra da V8
 01/09 - Em companhia da Jr, as Stock V8 voltam a S. Cruz
 30/08 - Cresceram os totais dos rankings
 30/08 - LMES: Veja a pontuação do Campeonato de Equipes
 30/08 - LMES: Veja a pontuação do Campeonato de Pilotos

... 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados