Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
1º de maio de 1994: Ayrton Senna se foi
Quinta-feira, 01 de Maio de 2003
 
Com a velocidade de um Fórmula 1 cortando a reta de um circuito qualquer pelo mundo afora, nove anos se passaram desde aquele trágico final de semana do Grande Prêmio de San Marino do dia primeiro de maio de 1994, uma data que mesmo aqueles menos fanáticos pela Fórmula 1 jamais vão se esquecer, já que a trágica morte de Ayrton Senna da Silva, mais que um piloto, levou embora um herói nacional.

Já nos treinos livres da sexta-feira ficou claro que aquele seria um final de semana diferente de tantos outros. Que aquele Grande Prêmio específico ia ficar marcado para sempre na memória de todos.

O brasileiro Rubens Barrichello literalmente decolou da pista com seu Jordan/Hart, parando apenas quando o carro atingiu a tela de proteção que separa a pista das arquibancadas.

No sábado, 30 de abril, o estreante austríaco Roland Ratzenberger teve morte instantânea depois que seu Symtek/Ford bateu forte contra o guard rail, um episódio que mexeu bastante com todos os pilotos, mas que tocou profundamente especialmente a Ayrton Senna, pela cabeça de quem chegou a passar a possibilidade de não largar na corrida do dia seguinte, apesar da conquista daquela que foi a 65ª e última pole position de sua carreira.

Antes da prova daquele primeiro de maio de 1994, Senna fez algo que não costumava fazer nos momentos que antecediam às corridas: permaneceu parado, com as mãos espalmadas sobre o aerofólio traseiro de seu Williams F16 por um bom tempo, fixando o olhar em algum ponto distante, provavelmente o mesmo no qual estava seu pensamento.

A a luz verde daquela corrida deu início a uma prova que começou como tantas outras, com Ayrton Senna da Silva adiante de todos os demais pilotos do ?circo? de então.

A história daquele GP específico, porém, não terminou com mais um triunfo do paulistano que havia nascido 34 anos antes, e que ganhara sua primeira corrida de Fórmula 1 no chuvoso GP de GP de Portugal de 1985, a bordo de um Lotus Renault.

A história daquele Grande Prêmio registrou o final da vida de um piloto que neste primeiro de maio recebeu homenagens mais que justas nos quatro cantos do planeta.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 10/06 - Alonso bate Schumacher na briga pela pole
 10/06 - Michael comandou o último treino. Heidfeld foi surpresa
 09/06 - Raikkonen: ?Não temos carro pra vencer em pista alguma?
 09/06 - Saber, ele sabe. Ele não quer é dizer
 09/06 - Sexta-feira de treinos para o "Paulistão" em Interlagos
 09/06 - GT3 Cup terá rodada dupla neste sábado em Curitiba
 09/06 - Carroll é o pole da GP2 em Silvertone
 09/06 - Acidente foi parecido com o de Chanoski em 2004
 09/06 - Samarrone sofre acidente, e ficará fora da rodada do paulista Light
 09/06 - Kubica comandou a segunda sessão
 09/06 - Wurz na frente. Apenas 14 treinaram em Silverstone
 08/06 - Hornish Jr conquistou a pole no Texas
 08/06 - Ingo Hoffmann: vitórias por circuito
 08/06 - Legendas para fotos
 07/06 - Antunes, Franciosi, Pick e Freitas venceram na Bahia
 07/06 - Brasileiro de Rali de Velocidade prossegue em Volta Redonda
 07/06 - Dirani chegou na frente pela Graduados A
 07/06 - Bianchini ganhou pela Graduados B
 07/06 - Pasaneli foi o melhor pela Novatos
 07/06 - Gonçalves e Leme venceram as provas da Biland

... 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados