A realização do "Pole Day", no próximo sábado, abre oficialmente a "peneira" pela qual terão de passar os pilotos que pretendem participar no próximo dia 26 da 86ª edição da "500 Milhas de Indianápolis", a mais badalada corrida de todo o automobilismo norte-americano, e, talvez, mundial.
Até lá, todo mundo poderá estar na pista em busca do acerto ideal para conjuntos que mesclam entre duas opções de chassis disponíveis para as equipes ? os G-Force e os Dallara -, e a mesma quantidade de propulsores, que podem ser os Chevrolet ou os Infiniti.
A lista de carros inscritos ? na F-Indy, ao contrário de outras categorias, o carro, e não o piloto são inscritos -, mostra 42 até o momento, considerando apenas, claro, os veículos titulares, mesmo que bólidos reserva estejam a disposição dos pilotos da esmagadora maioria das equipes.
Dos 42 nomes que estarão cumprindo os treinos previstos para acontecerem até o próximo sábado, apenas 33 permanecerão na relação definitiva de participantes da prova, já que os demais poderão guardar seus contêineres depois da realização do próprio "Pole Day" (onde conforme a tradução sugere, é definido o nome do piloto que irá encabeçar a formação), do "Second-Day Qualifying", marcado para o domingo, e do "Bump Day" (do dia 19), onde os últimos pilotos garantirão suas participações.
Da relação de inscritos já divulgada, constam 13 estreantes ? entre eles o brazuca Tony Kanaan ?, dois bicampeões da prova ? o holandês Arie Luyendyk e o norte-americano Al Unser Jr.- e 4 pilotos que já beberam o leite destinado aos vitoriosos em uma ocasião: os americanos Buddy Lazier e Eddie Cheever Junior, o sueco Kenny Brack e o brazuca Hélio Castro Neves, ganhador do ano passado.
Clique aqui para conferir a lista com os 42 carros já inscritos, e ver os anos em que os já vitoriosos inscreveram seus nomes na "Galeria dos Campeões" que é encabeçada por Ray Harroun, o vitorioso da 500 Milhas de Indianápolis do longínquo ano de 1911. |
