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Os 20 principais colocados na 21ª hora
Domingo, 15 de Junho de 2003
 
Confira abaixo os carros que ocupavam as 20 primeiras posições na 21ª hora de corrida no "Circuit De La Sarthe"

1) #7-Tom Kristensen/Rinaldo Capello/Guy Smith (Bentley Speed 8 - LM GTP), 330 voltas
2) #8-David Brabham/Mark Blundell/Johnny Herbert (Bentley Speed 8 - LM GTP), 328 voltas
3) #6-Jirving Jarvi Letho/Emanuele Pirro/Stefan Johansson (Audi R8 - LM P 900), 326 voltas
4) #5-Seiji Ara/Jan Magnussen/Marco Werner (Audi R8 - LM P 900), 322 voltas
5) #13-Jonathan Cochet/Stephane Gregoire/Jean Marc Gounon (Courage C60/Judd - LM P 900), 313 voltas
6) #11-Olivier Beretta/Gunnar Jeannette/Max Papis (Panoz LMP 01/Elan - LM P 900), 313 voltas
7) #15-Jan Lammers/John Bosch/Andy Wallace (Dome S101/Judd - LM P 900), 313 voltas
8) #17-Jean-Christophe Boullion/Frank Lagorce/Stephane Sarrazin (Courage C60/Peugeot - LMP 900), 311 voltas
9) #18-Nicolas Minassian/Soheil Ayari/Eric Hélary (Courage C60/Peugeot - LM P 900), 307 voltas
10) #88-Jamie Davies/Tomas Enge/Peter Kox (Ferrari 550 Maranello - LM GTS), 300 voltas
11) #50-Oliver Gavin/Kelly Collins/Andy Pilgrim (Corvette C5-R/Chevrolet - LM GTS), 283 voltas
12) #53-Ron Fellows/Johnny OConnell/Franck Freon (Corvette C5-R/Chevrolet - LM GTS), 283 voltas
13) #29-Christophe Pillon/Jean-Luc Maury-Laribiere/Didier Andre (Reynard 01Q/Lehmann - LMP 675), 282 voltas
14) #16-Felipe Ortiz/Beppe Gabbiani/Tristan Gommendy (Dome/Judd - LM P 900), 281 voltas
15) #9-Masahiko Kondo/Ukio Katayama/Ryo Fukuda (Dome S101/Mugen - LM P 900), 279 voltas
16) #93-Lucas Luhr/Sascha Maassen/Emmanuel Collard (Porsche 911 GT3-RS - LM GT), 278 voltas
17) #86-Christophe Bouchut/Patrice Goueslard/Steve Zacchia (Viper GTS-R/Chrysler - LM GTS), 277 voltas
18) #87-Marc Lieb/Leo Hindery/Peter Baron (Porsche 911 GT3-RS - LM GT), 274 voltas
19) #75-Ian Khan/Michel Neugarten/Nigel Smith (Porsche 911 GT3-RS - LM GT), 270 voltas
20) #68-Luis Marques/Rene Metge/Christian Lavieille (Viper GTS-R/Chrysler - LM GTS), 269 voltas


Não deixe de conferir o especial sobre a prova
 
Jorge Kraucher
 
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