Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Michelin desenvolveu novos compostos para a pista espanhola
Quinta-feira, 25 de Abril de 2002
 
Com o propósito de ajudar seus principais clientes - Williams e McLaren ? a tentarem combater o poderio da Ferrari na corrida deste final de semana em Barcelona, a Michelin desenvolveu dois novos tipos de compostos para os pneus que serão utilizados no 5º Grande Prêmio da temporada.

O Diretor de Competições da fabrica francesa, Pierre Dupasquier, comentou que "Imola têm uma quantidade de chicanes, e a superfície da pista é moderadamente abrasiva. Já Barcelona têm curvas de alta velocidade, que geram grande carga aerodinâmica, e o asfalto é extremadamente abrasivo, o que realmente castiga os pneus", falou, enfatizando que "os dois novos compostos foram desenvolvidos especificamente para a pista catalã", concluiu.

Atônitos

Dupasquier comentou que tanto ele quanto todos os principais representantes da Michelin ficaram atônitos com o rendimento que os modelos F2002 da Ferrari conseguiram atingir na corrida passada, em San Marino, onde Michael Schumacher e Rubens Barrichello fecharam um "1-2".

"No Brasil, nos demos conta que o F2002 da Ferrari tinha um grande potencial, mas não acreditamos quando o Diretor Técnico da equipe Ross Brawn previu que o carro seria um segundo e meio mais rápido por volta que o modelo anterior, mas ele estava certo", admitiu.

Pierre disse acreditar que as características da pista catalã reduzirão a diferença de desempenho entre os carros, mas ressaltou que se os F2002 voltarem a dominar, o trabalho da Michelin será "retomado a partir do básico".

"Estamos ansiosos para vermos se os Ferrari vão estar tão cômodos nas curvas rápidas como estiveram em certos trechos do Autódromo Enzo e Dino Ferrari. Isto será importante porquê aumentará nosso entendimento global sobre coimo se desempenha um carro de Fórmula 1", finaliza.

Nesta sexta-feira serão realizados dois treinos livres, a mesma quantidade de ensaios prevista para antes da classificatória, marcada para o sábado.

A corrida do domingo será disputada em 65 voltas pelos 4.730 metros da pista catalã.

A liderança da classificação é do alemão Michael Schumacher, e a tabela de Construtores é encabeçada pela Ferrari.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 10/12 - Frediani Jr venceu. Cordova conquistou o título
 10/12 - Merlo Neto venceu, e é campeão da F-Renault
 10/12 - Merlo Neto sairá na frente neste domingo
 10/12 - Cordova garantiu mais uma pole em Interlagos
 09/12 - Bia sairá na pole da prova deste sábado
 09/12 - Cordova sairá na pole da Clio neste sábado
 08/12 - Brasília sediará decisão da temporada
 07/12 - Do Valle leva 180 dias ?de gancho?
 07/12 - Jader David substituirá Jorge Neto no ?Desafio das Estrelas?
 07/12 - Três brigarão pelo título da Copa Clio em Interlagos
 07/12 - Desafio das Estrelas: Jader entra no lugar de Jorge Neto
 03/12 - Confira a programação da 500 Milhas
 02/12 - Leo Burti defenderá time de Guaraná na V8 Light
 02/12 - Piquet se manteve na frente em Paul Ricard
 02/12 - Super Aguri fará nova inscrição
 02/12 - Targh 400 disputará a 12 horas de Tarumã
 02/12 - Saiu a lista oficial dos convidados para o ?Desafio das Estrelas?
 02/12 - FASP divulgou os calendários para 2006
 01/12 - Piquet terminou na frente os testes da GP2
 01/12 - Super Aguri ficou fora da lista da FIA

... 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados