Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Corvette chegou na frente pelo FIA GT
Segunda-feira, 30 de Maio de 2005
 
Pilotado pelo trio formado pelos belgas Bert Longin e Anthony Kumpen, e pelo holandês Mike Hezemans, o Corvette C5R da GLPK Racing foi o quarto carro diferente a vencer em quatro corridas do Campeonato FIA GT, que teve sua etapa de prosseguimento disputada no domingo, no circuito de Ímola.

Complicada, a prova na República de San Marino acabou tendo apenas 14 dos 24 carros que formaram o grid rodando ao final de suas 97 voltas, com a briga pelas seis primeiras colocações sendo definida mesmo apenas no momento da quadriculada.

A segunda colocação da classificação geral ficou para o Ferrari 550 Maranello da dupla formada pelo português Pedro Lamy e pelo suíço Gabriele Gardel, da Larbre Compétition, que no encerramento da disputa tinham a escolta do Maserati MC12 GT1 dos italianos Fabio Babini e Thomas Biagi, que competem pela Vitaphone Racing Team.

Dos brasileiros que participaram da corrida que teve a guerra pela vitória da categoria GT2 vencida pelo Porsche do francês Emmanuel Collard e do inglês Tim Sugden, da Gruppe M Racing, o melhor foi o paranaense Jaime Melo Júnior, que festejou a conquista de seus primeiros pontos na dupla que forma com o francês Jean-Philippe Belloc na pilotagem de um Ferrari 575 Maranello GTC da G.P.C. Sport.

O paulista Antonio Hermann, que aceitou o convite da Konrad Motorsport para formar dupla com o alemão Harald Becker na pilotagem de um Saleen S7R, integrou o grupo dos pilotos que ficaram fora antes do encerramento da disputa.

Com a pendência dos relatórios dos Comissários a respeito das vistorias feitas nos carros vencedores da geral e da categoria GT2, os dez primeiros na classificação final foram:


Pos

#

Pilotos (Países)

CarroCat.

Voltas

1

6

Bert Longin (BEL)
Anthony Kumpen (BEL)
Mike Hezemans (HOL)

Corvette C5R

GT1

97

2

11

Pedro Lamy (POR)
Gabriele Gardel (SUI)

Ferrari 550 Maranello

GT1

97

3

10

Fabio Babini (ITA)
Thomas Biagi (ITA)

Maserati MC 12 GT1

GT1

97

4

15

Andrea Bertolini (ITA)
Karl Wendlinger (AUT)

Maserati MC 12 GT1

GT1

97

5

16

Philipp Peter (AUT)
Chris Buncombe (ING)
Roman Rusinov (RUS)

Maserati MC 12 GT1

GT1

96

6

3

Jaime Melo (BRA)
Jean-Philippe Belloc (FRA)

Ferrari 575 Maranello GTC

GT1

94

7

88

Emmanuel Collard (FRA)
Tim Sugden (ING)

Porsche 996 GT3 RSR

GT2

94

8

66

Marc Lieb (ALE)
Mike Rockenfeller (ING)

Porsche 996 GT3 RSR

GT2

94

9

101

Shaun Balfe (ING)
Jamie Derbyshire (ING)

Mosler MT900 R

G2

89

10

8

Enea Casoni (ITA)
Edo Varini (ITA)
Marco Panzavuota (ITA)

Saleen S7 R

GT1

88

 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 22/10 - Green sairá na pole na superfinal deste domingo
 21/10 - Categoria é vetada a pilotos com menos de 45 anos
 21/10 - Saiba mais sobre a GP Masters
 21/10 - Teste definirá o futuro de Emerson na GP Masters
 21/10 - Saiba mais sobre a GP Masters
 21/10 - Teste definirá o futuro de Emerson na GP Masters
 21/10 - Hamilton conquistou mais uma pole, e Di Grassi será o segundo do grid
 21/10 - Aiello e Schneider dominaram os treinos do DTM
 21/10 - Um Ferrari e um Aston Martin no comando das ações em Xangai
 21/10 - Os tempos do segundo treino do FIA GT em Xangai
 21/10 - Veja os tempos do primeiro treino do FIA GT na China
 21/10 - Japão fora das corridas no Estoril
 21/10 - Brasil voltou ao topo na A1GP
 21/10 - Portugal dominou o primeiro treino da A1GP
 19/10 - Piquet defenderá a liderança do Team Brazil em Portugal
 19/10 - Divulgados os horários da 4ª etapa do Brasileiro
 18/10 - Ferrari avisa: Barrichello só será liberado após o final do contrato
 17/10 - Pierre garantiu a 3ª ?P3? da temporada
 17/10 - Angelone venceu. Kleinubing, ficou com a 3ª posição no campeonato
 17/10 - Há exatos 10 anos, Marco Campos morria em Paris

... 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados