Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
De La Rosa comandou o primeiro treino em Xangai
Sexta-feira, 14 de Outubro de 2005
 
O espanhol Pedro de La Rosa, da McLaren, foi o mais rápido no primeiro treino livre para o Grande Prêmio da China, o 19º e último da temporada mais longa de toda a história do ?circo?.

O piloto de testes da equipe dos ?Flechas de Prata? percorreu os 5.451 metros do Autódromo de Xangai em 1min33s463, conquistando 1s840 de vantagem sobre o brasileiro Rubens Barrichello, que no domingo disputará sua última prova pela Ferrari, já que defenderá a BAR na próxima temporada.

A terceira melhor marca do treino inicial ficou com o também brazuca Ricardo Zonta, ?Test Driver? da Toyota que terminou a sessão 1s910 atrás de De La Rosa ao cravar a marca de 1min35s373.

Antonio Pizzonia, que disputará seu último GP pela Williams, já que o proprietário da equipe Frank Williams decidiu dar a vaga de titular para o alemão Nico Rosberg em 2006, concluiu o ensaio com a 12ª marca, ficando três posições adiante de Felipe Massa, que correrá seu último GP pela Sauber, já que no ano que vem defenderá a Ferrari.

Confira abaixo como terminou o primeiro treino livre.

1) Pedro de la Rosa (ESP, McLaren/Mercedes/M), 1min33s463
2) Rubens Barrichello (BRA, Ferrari/Ferrari/B), 1min35s303
3) Ricardo Zonta (BRA, Toyota/Toyota/M), 1min35s373
4) Kimi Raikkonen (FIN, McLaren/Mercedes/M), 1min35s481
5) Michael Schumacher (ALE, Ferrari/Ferrari/B), 1min35s494
6) Juan Pablo Montoya (COL, McLaren/Mercedes/M), 1min35s521
7) Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault/M), 1min35s605
8) Mark Webber (AUS, Williams/BMW/M), 1min35s945
9) David Coulthard (ESC, Red Bull/Cosworth/M), 1min36s089
10) Jenson Button (ING, BAR/Honda/M), 1min36s096
11) Antonio Pizzonia (BRA, Williams/BMW/M), 1min36s208
12) Takuma Sato (JAP, BAR/Honda/M), 1min36s829
13) Ralf Schumacher (ALE, Toyota/Toyota/M), 1min36s866
14) Vitantonio Liuzzi (ITA, Red Bull/Cosworth/M), 1min37s119
15) Felipe Massa (BRA/Sauber-Petronas/M), 1min37s123
16) Giancarlo Fisichella (ITA, Renault/Renault/M), 1min37s143
17) Christian Klien (AUT, Red Bull/Cosworth/M), 1min37s490
18) Jacques Villeneuve (CAN, Sauber/Petronas/M), 1min37s688
19) Jarno Trulli (ITA, Toyota/Toyota/M), 1min37s764
20) Narain Karthikeyan (IND, Jordan-Toyota/B), 1min38s308
21) Tiago Monteiro (POR, Jordan/Toyota/B), 1min39s088
22) Nicolas Kiesa (DIN, Jordan/Toyota/B), 1min39s687
23) Robert Doornbos (HOL, Minardi/Cosworth/B), 1min40s724
24) Christijan Albers (HOL, Minardi/Cosworth/B), 1min40s787
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 22/10 - Green sairá na pole na superfinal deste domingo
 21/10 - Categoria é vetada a pilotos com menos de 45 anos
 21/10 - Saiba mais sobre a GP Masters
 21/10 - Teste definirá o futuro de Emerson na GP Masters
 21/10 - Saiba mais sobre a GP Masters
 21/10 - Teste definirá o futuro de Emerson na GP Masters
 21/10 - Hamilton conquistou mais uma pole, e Di Grassi será o segundo do grid
 21/10 - Aiello e Schneider dominaram os treinos do DTM
 21/10 - Um Ferrari e um Aston Martin no comando das ações em Xangai
 21/10 - Os tempos do segundo treino do FIA GT em Xangai
 21/10 - Veja os tempos do primeiro treino do FIA GT na China
 21/10 - Japão fora das corridas no Estoril
 21/10 - Brasil voltou ao topo na A1GP
 21/10 - Portugal dominou o primeiro treino da A1GP
 19/10 - Piquet defenderá a liderança do Team Brazil em Portugal
 19/10 - Divulgados os horários da 4ª etapa do Brasileiro
 18/10 - Ferrari avisa: Barrichello só será liberado após o final do contrato
 17/10 - Pierre garantiu a 3ª ?P3? da temporada
 17/10 - Angelone venceu. Kleinubing, ficou com a 3ª posição no campeonato
 17/10 - Há exatos 10 anos, Marco Campos morria em Paris

... 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados