Um dia onde os tempos não foram muito considerados, já que o importante era adaptar-se ao circuito de 1.002 metros, e realizar acertos nos Karts. Assim foi a quarta-feira no Kartódromo dos Ingleses, em Florianópolis, onde no domingo serão definidos os nomes dos melhores pilotos de Kart das Américas.
O primeiro dos dois dias de treinos livres para o Campeonato Pan-americano de Kart terminou com o paulista Lucas Di Grassi na frente pela categoria Intercontinental C Sudam, com o piauiense Marcos Vilhena como mais rápido pela Sudam Júnior, e com o catarinense Saulo Rudeck na frente entre os pilotos da Sênior, categoria que vai disputar o " Troféu Super Sênior das Américas".
Duas vezes Rudeck
Saulo Rudeck esteve mesmo imbativel na quarta-feira. No primeiro treino pela Senior ele fechou sua melhor passagem em 40s363, conquistando uma vantagem de 0s654 sobre o cearense Hybernon Cisne, que "virou" no melhor giro o tempo de 41s017. No segundo ensaio Rudeck baixou o tempo da melhor volta para 39s959, o que lhe conferiu uma margem de 0s184 sobre Guilherme Wiederkehr.
Finger e Vilhena pela Júnior
O primeiro treino livre da Sudam Júnior terminou com Lucas Finger como o melhor, graças à marca de 40s534, tempo 0s021 melhor que o estabelecido por David Trindade Neto. No treino de número dois, o melhor foi Marcos Vilhena, que "virou" 40s166, contra 40s233 estabelecidos pelo paulista Denis Dirani.
Di Grassi, na Sudam
Na principal categoria do Pan-americano de Kart, a Sudam, o domínio dos dois treinos foi do paulista Lucas Di Grassi, que no ano passado sagrou-se campeão do mesmo certame em Curitiba. No primeiro ensaio Lucas fechou seu melhor giro em 39s423, contra 39s819 de Fernando de Oliveira. No segundo treino Di Grassi "virou" 39s164, conquistando uma vantagem de 0s036 sobre seu conterrâneo Sergio Gimenez, que fechou seu giro mais veloz em 39s200.
A programação para esta quinta-feira prevê mais dois treinos livres para cada uma das categorias. Na sexta-feira vão acontecer as sessões de classificação. As informações aqui publicadas têm como fonte a equipe Cronospeed de cronometragem.
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