Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Provas do final de semana serão as de números 18 e 19
Quarta-feira, 22 de Outubro de 2003
 
As provas válidas pela 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro da Fórmula Renault marcadas uma para este sábado outra para o domingo em Pinhais serão as de números 18 e 19 da história da categoria que estreou em nosso país no ano passado, justamente no Autódromo Internacional de Curitiba.

As disputas, vão marcar a quarta visita dos monopostos ao circuito em que aconteceu a estréia, no dia 21 de abril do ano passado, onde foi realizada a 8ª corrida do certame 2002 ? no dia 29 de setembro -, e onde os Fórmula já estiveram uma vez neste ano, na prova que valeu pela 2ª etapa do certame, disputada no dia 1º de junho.

Nos resultados das provas da Fórmula Renault já disputadas no circuito situado na cidade da região metropolitana da capital paranaense, não há repetição de pilotos que saíram da pole positions, de vencedores, e nem de autores de voltas mais rápidas, que valem um ponto de bonificação, segundo o regulamento não apenas brasileiro, mas sim adotado nos 16 países que contam com certames.

Na prova que marcou a introdução da categoria no país, quem saiu na posição de honra foi o paulista André Prioste, que marcou 1min18s459 (media de 170,09 km/h) na classificatória. A volta mais rápida foi fechada pelo também paulista Allam Khodair com 1min19s324 (média de 168,23 km/h), enquanto o topo do pódio foi ocupado pelo mineiro Igor Ciampi, que fechou as 19 voltas em 27min22s313, andando à média de 154,39 km/h.

Na corrida de setembro do ano passado, o pole foi Sérgio Jimenez, paulista que fechou sua melhor passagem na classificatória em 1min18s967, à média de 168,99 km/h. A volta mais rápida foi fechada por Marcos Gomes, também de São Paulo, que ?virou? 1min20s053 (média de 166,70 km/h), no 4º giro. O ganhador foi o próprio filho de Paulo Gomes, que fechou as 20 voltas em 26min54s868.

Finalmente a segunda prova do campeonato 2003, onde a pole position foi do também paulista Gustavo Sondermann, com 1min19s111, a volta mais rápida foi fechada pelo carioca Patrick Rocha, e a vitória coube a Paulo Salustiano, também de São Paulo, que concluiu as 24 passagens em 32min28s470, andando à média de 164,378 km/h.

Os resultados tanto das provas em Pinhais quanto de todas as demais já disputadas pela categoria, você confere usando usando este link.

Você pode seguir os links também para conferir o ranking de Pole positions , de Melhores voltas e de vitórias dos pilotos na Fórmula Renault Brasil.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 25/09 - Vitória brasileira na primeira corrida da A1GP
 25/09 - Lapenna é o sétimo integrante do ranking de vitórias em Interlagos
 25/09 - Lapenna venceu na volta às pistas
 24/09 - Alencar Júnior largará na pole pelo ?Trofeo?
 24/09 - Castro Neves será o pole position da prova em Watkings Glen
 24/09 - Alexandre Foizer, o campeão de 2004, segue sendo recordista
 24/09 - Bia encabeçará o grid pela F-Renault
 24/09 - Beto Posses venceu o desafio da GT3 Cup
 24/09 - Brasil marca a pole position na GP1
 24/09 - Wheldon já comemora o título da F-Indy
 24/09 - Franceses na frente no terceiro treino da A1GP
 23/09 - Castro Neves terminou na frente os treinos em Watkins Glen
 23/09 - Catarinense largará na pole pela GT3 Cup
 23/09 - Hermann comandou o treino do ´Trofeo´
 23/09 - Bia na frente pela Fórmula Renault
 23/09 - Domínio norte-americano na A1GP
 23/09 - Veja os resultados da A1GP nesta sexta-feira
 23/09 - A1GP: Serão 40 pilotos e 25 países na prova de estréia
 23/09 - Valério detém o recorde da categoria
 23/09 - Hellmeister e Rocha co-lideram o ranking de Melhores voltas

... 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados