Confira abaixo como terminaram as corridas, e como ficou a classificação final do último Campeonato Europeu de Turismo (ETCC), que no ano que vem ganhará status de Mundial.
Primeira corrida
1) Gabriele Tarquini (ITA, Alfa Romeo 156), 10 voltas em 22min20s396
2) Andy Priaulx (ING, BMW 320i), a 3s759
3) James Thompson (ING, Alfa Romeo 156), a 4s339
4) Augusto Farfus Jr (BRA, Alfa Romeo 156), 7s843
5) Frank Diefenbacher (ALE, SEAT Toledo Cupra), a 8s807
6) Jorg Müller (ALE, BMW 320i), a 17s304
7) Alessandro Zanardi (ITA, BMW 320i), a 22s131
8) Luca Rangoni (ITA, Alfa Romeo 156 Gta*), a 24s861
9) Antonio Garcia (ESP, BMW 320i), 27s835
10) Simon Harrison (ING, Honda Civic Type-R*), a 36s342
Segunda corrida
1) Gabriele Tarquini (ITA, Alfa Romeo 156), 10 voltas em 22min18s952
2) Andy Priaulx (ING, BMW 320i), a 4s043
3) James Thompson (ING, Alfa Romeo 156), a 7s770
4) Frank Diefenbacher (ALE, SEAT Toledo Cupra), a 12s512
5) Dirk Müller (ALE, BMW 320i), a 23s153
6) Alessandro Zanardi (ITA, BMW 320i), a 27s642
7) Salvatore Tavano (ITA, Alfa Romeo 156 Gta*), a 27s917
8) Michele Bartyan (AUT Alfa Romeo 156 Gta*), 32s005
9) Carl Rosenblad (SUE, BMW 320i), a 32s656
10) Luca Rangoni (ITA, Alfa Romeo 156 Gta*), a 34s618
Classificação
1) Dirk Müller (ALE), 111 pontos (CAMPEÃO)
= Andy Priaulx (ING), 111
3) Gabriele Tarquini (ITA), 106
4) Jörg Müller (ALE), 93
5) Fabrizio Giovanardi (ITA), 63
6) Augusto Farfus Jr (BRA), 54
7) Antonio Garcia (ALE), 43
8) Jordi Gené (ESP), 39
9) James Thompson (ING), 37
10) Rickard Rydell (SUE), 29
= ) Frank Diefenbacher (ALE), 29 |
