Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Dupla catarinense em busca de mais um título no Brasileiro de Rali
Quarta-feira, 29 de Agosto de 2001
 
Será neste final de semana, 31 de agosto, 1o e 2 de setembro, em Uberlândia, Minas Gerais, a realização da nona e décima etapas do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade. Serão cerca de 108 quilômetros de trechos cronometrados, divididos em duas especiais, a Martinésia com 20 quilômetros e a Cruzeiro dos Peixotos com 16 quilômetros. Cada especial será percorrida três vezes no sábado. No domingo as especiais serão as mesmas de sábado, mas serão percorridas duas vezes cada, totalizando 72 quilômetros.

?Vamos para Uberlândia na intenção de conquistar o Campeonato Brasileiro por antecipação, para isso precisamos vencer as duas etapas? comentou o piloto Luis Tedesco.

A dupla Luis Tedesco/Sidinei Broering (Fiat/Selenia/Yokohama) soma hoje 120 pontos, contra 87 dos irmãos Bonacin e 76 da dupla Soca/Blanco. Vencendo as duas etapas deste final de semana, garantirá o nono título nacional de rali.

O I Rallye Cidade de Uberlândia, também será válido pela quinta etapa do Campeonato Mineiro de Rally, fazendo com que o número de inscritos seja o maior das etapas do Campeonato Brasileiro deste ano. A principal característica dessa prova será a alta velocidade que os carros atingirão, pois as estradas das especiais estão em boas condições e existem muitas retas.

Na sexta feira, às 15 horas, será realizado no parque de exposições de Uberlândia, um super prime, que definirá a ordem de largada para a etapa de sábado. A organização do evento espera reunir mais de 10 mil pessoas para assistir o super prime, pois na mesma data será realizada a feira agropecuária de Uberlândia.

Luis Tedesco acha que a velocidade dos concorrentes na categoria A6 vai ser alta o que tornará a prova muito disputada. ?Hoje na A6, há carros com motores muito potentes, chegando perto dos 200 hp. Nosso motor está com 160 hp, e teremos que andar forte para garantir a vitória e o campeonato. Penso que vai ser uma prova muito disputada?, salientou Tedesco.

A disputa da nona e décimas etapas do Campeonato Brasileiro será acirrada em todas categorias, pois ainda ninguém garantiu o título de 2001.
Atual pontuação no Brasileiro de Rali:

N4
Ulysses Bertholdo/Alberto Zofmann - 133 pontos
Édio Fuchter/Wilfredo Gomes -110 pontos

N2
Rafael Túlio/Emerson Cavasin - 127 pontos
Jaime Rossler/Auri Klein - 92 pontos

A7
Paulo Lemos/Sérgio Lima - 69 pontos
Marcos Celestino/Sérgio Tarcísio - 55 pontos

A6
Luis Tedesco/Sidinei Broering - 120 pontos
Luis Bonacin Neto/Priscila Bonacin - 87 pontos
 
Marcos Abreu Ferreira
 
» Leia também

 31/07 - Veja o mapa completo da 500 Km
 31/07 - 500km: Confira o resultado final
 31/07 - O #37 venceu a 500 Km
 31/07 - Liderança muda de mãos em Interlagos
 31/07 - 500Km: Resultado da quarta parcial
 31/07 - Canepa/Rothschield/Águia Nt seguem comandando as ações
 31/07 - 500Km: Resultado da terceira parcial
 31/07 - Canepa/ Rothschield/ Águia Nt na frente da ?500 Km?
 31/07 - 500Km: Resultado da segunda parcial
 31/07 - Gresse Filho/ Waler Basptista comandam as ações na 500 Km
 31/07 - 500Km: Resultado da primeira parcial
 31/07 - Bartels/Scheider/Van de Poele venceram a 24H em Spa
 31/07 - Quem ficou pelo caminho em Spa
 31/07 - Confira o resultado da 24H de Spa
 31/07 - Raikkonen diminui a desvantagem para Alonso
 31/07 - Desta vez deu Raikkonen
 31/07 - Nakajima venceu, e brazucas completaram o pódio em Mine
 31/07 - Rahal vence, e Matos segue líder
 30/07 - Mais um título para os Piquet no Brasileiro de Kart
 30/07 - Porto/Ramos vão encabeçar o grid da 500 km

... 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados