Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
“Atuarizaçô no tá puronta, né”
Quinta-feira, 08 de Junho de 2017
 
Sofrendo há três anos com sua fornecedora de motores, a equipe McLaren está “no limite”, em especial depois que a Honda comunicou que não conseguirá entregar a versão atualizada de seus motores ao time para o GP do Canadá, que acontece neste final de semana no Circuito Gilles Villeneuve.

Zak Brown, diretor executivo da equipe falou que existem "sérias preocupações" com a capacidade da Honda na Fórmula 1. Falando à Reuters, Brown disse que a McLaren não vai mais “entrar num ano como este, com esperanças”.

O executivo disse que “Nossa preferência é ganhar o campeonato mundial com a Honda, mas num determinado momento é necessário avaliar se isso é viável, e nós temos sérias preocupações”, disse.

“Faltam atualizações, e as que foram feitas não estavam ao nível do que nos diziam que iriam atingir. Não se pode esperar tanto tempo para uma reação, nós estamos perto do nosso limite”, falou Zak Brown, que emendou: “Um ano na Fórmula 1 é uma eternidade; três anos são uma década, não há como continuar para sempre", concluiu.

Yusuke Hasegawa, o chefe do programa de motores da Honda para a F1 já havia avisado que seria "muito apertado" o prazo para entregar uma grande atualização dos motores para a prova canadense, e Brown destacou que ainda não ficou claro quanto tempo essas atualizações levarão para acontecer.

“A Honda está trabalhando muito, mas parece meio perdida", disse Brown, segundo quem a McLaren não tem o mínimo interesse em produzir seus próprios motores, o que pode levar o time a retomar o uso de propulsores Mercedes, com quem os executivos já conversaram no começo deste ano.

O executivo concluiu dizendo que os "benefícios comerciais" do contrato de parceria com a Honda foram para o espaço com a perda dos valores que a equipe teria recebido caso tivesse marcado pelo menos alguns pontos no Campeonato de Construtores, o que não aconteceu até agora.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 17/07 - Hinchcliffe ganhou, e Matos foi o segundo na Califórnia
 17/07 - Loeb bate recorde de vitórias consecutivas no WRC
 17/07 - Os números da F-3 Européia
 17/07 - Hamilton venceu mais duas pelo Europeu
 17/07 - Cordova continua na frente da tabela da Clio
 17/07 - Marcos Gomes conquistou a vitória em Jacarepaguá
 17/07 - Thomaz segue liderando. Valério encosta
 17/07 - Elias Júnior ganhou no show da Copa Clio no RJ
 17/07 - Valério venceu a prova deste domingo em Jacarepaguá
 16/07 - Wheldon segue no topo da tabela
 16/07 - Escocês venceu pela terceira vez na categoria
 16/07 - Franchitti ganhou a prova noturna em Nashville
 16/07 - Thomaz venceu, e ampliou a liderança no Sul-americano
 16/07 - Gamberini: campeão invicto da Júnior Menor
 16/07 - Recorde de classificatória continua sendo a marca de 2004
 16/07 - Nascimento Jr marca mais uma pole pela Clio
 16/07 - Robe venceu mais uma, e é campeão pela Mirim
 16/07 - Merlo Neto venceu a terceira consecutiva pelo Brasileiro
 16/07 - Gomes é o pole também do domingo
 15/07 - Treinos definiram o grid para a prova de Nashville

... 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados