Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Circuito da Argentina é novidade para todos os pilotos
Quinta-feira, 10 de Setembro de 2009
 
Carioca Henrique Lambert acredita no equilíbrio da categoria para ficar novamente entre os primeiros

Começa nesta sexta-feira (11/9) a programação oficial da quinta rodada dupla do Campeonato Sul-americano de Fórmula 3 Sul-americana, que será disputada no sábado (12) e domingo (13) em Buenos Aires, na Argentina. “Minha meta é novamente ficar pelo menos no Top cinco nas classificações e corridas”, planeja o carioca Henrique Lambert (Titans Group/Oi FM).

Vindo de um pódio na rodada anterior, mesmo tendo participado de apenas quatro corridas nesta temporada, Henrique Lambert tem boas perspectivas para a capital portenha. “De início, pra essa corrida o mais legal é a continuidade no desenvolvimento do carro. Entre as provas do Rio de Janeiro e Santa Cruz do Sul (RS) ficamos mais de um mês sem corridas. Agora, com um intervalo de apenas duas semanas, já temos algumas idéias que podem ser aplicadas nos treinos em Buenos Aires. Na última etapa o carro melhorou bastante”, observou o piloto da Razia Sports.

Para a nona e décima etapas será utilizado o traçado de número 8 do Autódromo Oscar y Juan Galvez, com 3.380 metros distribuídos em sete curvas. “Acho que o mais difícil vai ser conseguir um bom equilíbrio entre o miolo inicial, que é bem travado, e a alta velocidade nos longos trechos de reta”, explica o representante do Titans Group/Oi FM. Ele aposta em recordes de velocidade para o novo Dallara F309 neste fim de semana. “O trecho de reta do circuito é muito grande. Acredito que vai ser a pista com maior velocidade final da Fórmula 3 em 2009”, acrescenta.

Desde o ano de 2001 essa configuração da pista de Buenos Aires não é usada na categoria. Naquela temporada o vencedor foi o brasileiro Juliano Moro, que ao final do campeonato ficou com o título de campeão. “Como faz oito anos que ninguém compete no traçado, vai ser novidade para todo mundo”, avalia o carioca. Lambert acha que vai ser muito importante começar bem no fim de semana. “O importante vai ser logo no primeiro treino encontrar um acerto que deixe o carro veloz de reta e equilibrado para a parte travada”, acredita. “Acho que podemos aproveitar parte do set up de Santa Cruz do Sul em relação às curvas de baixa”.

Esta é a programação para o fim de semana em Buenos Aires:

Sexta-feira, 11/09
11h35 – 12h05: Treino livre
13h50 – 14h20: Treino livre
16h05 – 16h35: Treino classificatório para a 9ª etapa

Sábado, 12/09
09h50 – 10h20: Treino classificatório para a 10ª etapa
15h25: Largada para a 9ª etapa

Domingo, 13/09
11h40: Largada para a 10ª etapa
 
João A. T. Otazu
 
» Leia também

 29/05 - Spinelli/Vívolo completaram na frente o Terra Brasil
 29/05 - Site oficial parou durante a prova
 29/05 - Kimball venceu duas provas em Thruxton
 29/05 - Foi a 26ª ?P3? da carreira de Barrichello
 29/05 - Heidfeld garantiu sua quarta presença no pódio
 29/05 - Vitória foi a quinta da carreira de Alonso
 29/05 - O resultado completo da prova em Nürburgring
 29/05 - Alonso e Renault seguem na frente
 29/05 - Alonso venceu. Heidfeld e Barrichello completaram o pódio
 28/05 - Kovalainen abriu dez pontos de vantagem
 28/05 - Kovalainen venceu a prova do sábado
 28/05 - Kimball marcou mais uma pole em Thruxton
 28/05 - Giovanardi marca a pole no WTCC
 28/05 - Corvette encabeçará o grid em Ímola
 28/05 - Heidfeld conquistou ?em casa? sua primeira pole
 28/05 - Pole position norte-americana em Thruxton
 27/05 - Longin/Kumpen/Hezemans dominaram em Ímola
 27/05 - Wurz comandou os treinos em Nürburgring
 27/05 - Vitória verde e amarela na IPS
 25/05 - Largada promocional abre a aventura do ?Terra Brasil?

... 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados