O alemão Michael Schumacher terminou a sexta-feira como o melhor entre os pilotos que treinaram em San Marino, e como aquele que bateu boca com um comissário de pista, que determinou que ele saísse da posição onde parou depois de rodar com seu Ferrari F2002.
Depois do encerramento da segunda sessão de treinos, Michael explicou tanto sua escapada de pista quanto o que se passou no desentendimento com o sinalizador: "Eu toquei na zebra, e como tudo estava muito escorregadio não tive como fazer nada a respeito. Sobre a discussão que tive com o comissário, senti que seria muito perigoso sair andando junto à barreira de proteção, daí ter decidido ficar próximo ao carro, mas fora da pista. Porém, o Comissário havia recebido ordens do Controle de Prova para que eu saísse de onde estava", ele esclareceu.
Michael disse "ter gostado bastante" das condições de aderência apresentadas por seu carro, frisando que em condições de piso molhado os pneus da Bridgestone "sempre parecem muito fortes", disse. O piloto que taxou a sexta-feira como tendo sido "um bom dia de trabalho" comentou ainda que se os pneus continuarem a apresentar o mesmo desempenho "terá alguma vantagem" sobre seus concorrentes. |
