Os 2.286 metros de altitude fazem com que o Autódromo Hermanos Rodriguez, na Cidade do México, sede da 17ª etapa da Fórmula CART, seja um dos mais complicados em termos de rendimento dos motores. Não para a categoria, que utiliza propulsores turbinados.
Como os motores turbinados sofrem menos com a falta de oxigênio para ser queimado, fato que ocorre em lugares com altitudes elevadas, os pilotos da categoria não sentirão muita diferença ao enfrentar a imensa reta do circuito.
Ken Deagle, engenheiro responsável pelos motores Cosworth usados na Fórmula CART, acredita que a perda de rendimento caso fossem utilizados propulsores aspirados seria de 25%. ?Se não fossem os turbos, teríamos aproximadamente 100 cavalos a menos de potência aqui na Cidade do México?, disse Deagle. |
