O automobilismo nacional, que já foi usado como campo de provas do álcool em meados da década de 80, voltará a servir de laboratório para combustíveis alternativos, desta vez o Gás Natural Veicular, ou simplesmente GNV.
A novidade, que tem o dia 28 deste mês marcado como data de sua primeira aparição nos circuitos brasileiros, vai estrear através dos utilitários S-10 da General Motors, Ranger, da Ford, e Dakota, da Chrysler, modelos admitidos na Copa BR Petrobras Pick-up Racing, que terá sua 3ª etapa realizada no Autódromo Internacional de Curitiba.
Antes de irem às pistas, a Ranger do gaúcho João Campos, S10 do paulista Sidnei Alves e a Dakota do também paulista Edson Thomé dos Santos foram submetidos a diversas baterias de testes, tanto no dinamômetro quanto em outros equipamentos. Além de avaliar o rendimento dos motores com o novo combustível, os ensaios tiveram um outro objetivo: "Vamos procurar igualar as caminhonetes para que a categoria seja ainda mais competitiva. Para isso, acharemos a melhor relação peso-potência das pick-ups", diz Díocles Dalávia, engenheiro da Petrobras que integra também o grupo responsável pelo desenvolvimento do combustível utilizado pelos carros da equipe Williams na Fórmula 1. |
