Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
De la Rosa comandou o primeiro treino em Suzuka
Sexta-feira, 07 de Outubro de 2005
 
O espanhol Pedro de La Rosa foi o melhor piloto no primeiro treino livre para o Grande Prêmio do Japão, o 18º e penúltimo da temporada 2005, a mais longa de toda a história da Fórmula 1.

Na melhor passagem, o piloto de testes do time dos ?Flecha de Prata? que briga com a Renault pelo título do Mundial de Construtores, registrou a marca de 1min30s532, o que lhe permitiu terminar o treino adiante de outro ?Test Driver?: o brasileiro Ricardo Zonta, da Toyota.

Jenson Button, da BAR, foi o terceiro mais rápido, ficando adiante de David Coulthard, que surpreendeu ao colocar seu bólido da Red Bull na quarta marca, do McLaren de Juan Pablo Montoya e do Renault de Fernando Alonso, o mais jovem campeão do ?circo? em todos os tempos.

Dentre os demais brasileiros, o melhor foi Felipe Massa, que colocou seu Sauber na 11ª marca, enquanto Antonio Pizzonia foi o 14º, com seu Williams, e Rubens Barrichello fechou o 16º tempo a bordo de um Ferrari.

Kimi Raikkonen teve de trocar o motor Mercedes de seu McLaren, e por isso perderá dez posições no alinhamento para a corrida do final de semana.

Confira abaixo as marcas do primeiro treino em Suzuka.

1) Pedro de la Rosa (ESP, McLaren/Mercedes/M), 1min30s532
2) Ricardo Zonta (BRA, Toyota/Toyota/M), 1min31s075
3) Jenson Button (ING, BAR/Honda/M), 1min32s043
4) David Coulthard (ESC, Red Bull/Ford/M), 1min32s229
5) Juan Pablo Montoya (COL, McLaren/Mercedes/M), 1min32s321
6) Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault/M), 1min32s370
7) Giancarlo Fisichella (ITA, Renault/Renault/M), 1min32s470
8) Takuma Sato (JAP, BAR/Honda/M), 1min32s791
9) Mark Webber (AUS, Williams/BMW/M), 1min33s098
10) Christian Klien (AUT, Red Bull/Cosworth/M), 1min33s139
11) Felipe Massa (BRA, Sauber/Petronas/M), 1min33s257
12) Vitantonio Liuzzi (ITA, Red Bull/Cosworth/M), 1min33s441
13) Kimi Raikkonen (FIN, McLaren/Mercedes/M), 1min33s486
14) Antonio Pizzonia (BRA, Williams/BMW/M), 1min33s528
15) Jacques Villeneuve (CAN, Sauber/Petronas/M), 1min33s645
16) Rubens Barrichello (BRA, Ferrari/Ferrari/B), 1min33s700
17) Ralf Schumacher (ALE, Toyota/Toyota/M), 1min33s735
18) Michael Schumacher (ALE, Ferrari/Ferrari/B), 1min33s886
19) Jarno Trulli (ITA, Toyota/Toyota/M), 1min34s535
20) Sakon Yamamoto (JAP, Jordan/Toyota/B), 1min36s295
21) Christijan Albers (HOL, Minardi/Cosworth/B), 1min37s153
22) Narain Karthikeyan (IND, Jordan/Toyota/B), 1min37s154
23) Robert Doornbos (HOL, Minardi/Cosworth/B), 1min37s816
24) Tiago Monteiro (POR, Jordan/Toyota/B), 1min38s250
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 17/09 - Categoria pode ter grids (ainda mais) magros
 17/09 - História da Jaguar na F-1 tem 82 GPs, e minguados 48 pontos
 17/09 - Ford dirá adeus ao ?circo?, e venderá a Jaguar e a Cosworth
 17/09 - Como de praxe, Vettel dominou os treinos
 17/09 - Mais uma vez, Negrão foi o melhor no Rio de Janeiro
 17/09 - Ekström, o líder, comandou o treino final
 17/09 - Lopez marcou a pole para a prova que abrirá o programa da V6
 17/09 - Xandinho Negrão liderou primeiro treino no Rio
 17/09 - O campeão, Speed, largará na pole da primeira prova do sábado
 17/09 - Rosberg foi o melhor do treino em Brno
 17/09 - Vice-líderes dominaram o primeiro treino do FIA GT
 17/09 - Speed comandou o primeiro treino em Oschersleben
 17/09 - 60 mil já garantiram ingressos para a final do DTM
 17/09 - Timo Scheider comandou o primeiro treino do DTM em Brno
 17/09 - Quatro estão na briga pelo status de vice no Europeu
 16/09 - Muitas provas vão movimentar o final de semana
 16/09 - Qualidade: a explicação para a redução do número de times na GP2
 16/09 - Schumacher e Liuzzi treinaram em Jerez
 16/09 - Sato dominou. Raikkonen e Villeneuve vieram a seguir
 16/09 - Trulli correrá pela Toyota nos próximos dois anos

... 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2026 Speed On Line. Todos os direitos reservados