Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Antonio Pizzonia larga da quarta fila em Curitiba
Sábado, 11 de Abril de 2009
 
Amazonense confia em terminar entre os seis primeiros e assumir liderança do campeonato

O paraibano Valdeno Brito (Peugeot) vai largar da pole position na segunda etapa da Copa Nextel Stock Car, que será disputada no Autódromo Internacional de Curitiba (PR), a partir das 11 horas deste domingo (12/4), com transmissão pelo site do Globo Esporte, na Globo.com, e exibição ao vivo das voltas finais na TV Globo. Ao seu lado vai largar o carioca Cacá Bueno (Peugeot), enquanto o paulista Paulo Salustiano (Chevrolet), líder do certame, vai partir da sexta posição.

Terceiro colocado na Copa Nextel Stock Car, o amazonense Antonio Pizzonia (Amir Nasr Racing) vai largar da quarta fila, depois de ter alcançado o oitavo tempo. “Aqui em Curitiba o importante é largar nas cinco primeiras filas, todos andam embolados e pegando vácuo na reta”, acredita o único representante da região Norte na principal categoria do automobilismo brasileiro.

Os treinos classificatórios tiveram início com todos os 32 pilotos na pista durante os 20 minutos iniciais. Nesta fase Pizzonia ficou com o oitavo tempo, a quatro décimos de segundo do mais rápido, que já era Brito. Os concorrentes que ficaram do 17º ao 32º tempo formarão o grid nestas posições. Durante mais 15 minutos de treinos os 16 pilotos mais rápidos permaneceram na pista, e foram selecionados os seis mais rápidos.

Os pilotos classificados do 7º ao 16º lugar entrarão no grid nestas posições. “Não conseguimos aproveitar o melhor momento do pneu. Na primeiras curvas, que são mais lentas, o carro estava bom e achei que poderíamos ficar entre os três primeiros” disse o chefe de equipe Amir Nasr, que verificou que nos primeiros trechos da pista o Peugeot 307 estava muito rápido. “Só que quando cheguei nas curvas de alta o carro ficou solto. Quando os pneus aqueceram bem a calibragem traseira subiu muito e começou a sair de traseira”, emendou Antonio, que teve que se contentar com a oitava marca, novamente a quatro décimos de segundo de Valdeno, que continuava como o mais rápido.

Nos dez minutos finais foi realizada a Super Classificação, quando os seis mais rápidos disputaram a pole position para a segunda etapa do certame. Nesta fase não valia mais a melhor passagem. Foi tirada a média das três voltas mais rápida de cada concorrente para a formação das três primeiras filas do grid de largada, quando Valdeno Brito reafirmou o posto de melhor piloto do dia. “Na corrida teremos várias situações que poderão mudar o panorama da corrida. Além da freada no final da reta na primeira volta que é sempre confusa, ainda teremos a parada para reabastecimento e o pit stop para troca de dois pneus. Se eu chegar entre os seis primeiros, e na frente do Paulo Salustiano e do Ricardo Maurício, poderei sair daqui até na liderança do campeonato”, assume Pizzonia confiante.

Grid de largada da segunda etapa da Stock Car:

1º) 77 - Valdeno Brito (P3, PB), 1:22.551 , média de 161,13 Km/h
2º) 0 - Cacá Bueno (P3, RJ), 1:22.631
3º) 20 - Ricardo Sperafico (P3, PR), 1:22.733
4º) 21 - Thiago Camilo (CA, SP), 1:22.752
5º) 90 - Ricardo Mauricio (CA, SP), 1:22.826
6º) 55 - Paulo Salustiano (CA, SP), 1:22.839

7º) 5 - Enrique Bernoldi (P3, PR), 1:22.649
8º) 1 - Antonio Pizzonia (P3, AM), 1:22.715
9º) 99 - Xandinho Negrão (CA, SP), 1:22.788
10º) 10 - Ricardo Zonta (P3, PR), 1:22.792
11º) 65 - Max Wilson (CA, SP), 1:22.804
12º) 29 - Daniel Serra (P3, SP), 1:22.808
13º) 11 - Nonô Figueiredo (CA, SP), 1:22.826
14º) 18 - Allam Khodair (P3, SP), 1:23.069
15º) 8 - Pedro Gomes (CA, SP), 1:23.373
16º) 16 - Daniel Landi (P3, SP), 1:23.460

17º) 15 - Antonio Jorge Neto (P3, SP), 1:22.921
18º) 6 - Alceu Feldmann (CA, PR), 1:22.921
19º) 51 - Atila Abreu (CA, SP), 1:22.923
20º) 74 - Popó Bueno (CA, RJ), 1:22.979
21º) 35 - David Muffato (P3, PR), 1:23.023
22º) 80 - Marcos Gomes (CA, SP), 1:23.037
23º) 31 - William Starostik (CA, PR), 1:23.108
24º) 7 - Thiago Marques (P3, PR), 1:23.133
25º) 23 - Duda Pamplona (CA, RJ), 1:23.183
26º) 44 - Norberto Gresse (CA, SP), 1:23.201
27º) 37 - Claudio Capparelli (P3, RJ), 1:23.512
28º) 14 - Luciano Burti (CA, SP), 1:23.611
29º) 63 - Lico Kaesemodel (CA, PR), 1:23.660
30º) 3 - Chico Serra (P3, SP), 1:23.725
31º) 33 - Felipe Maluhy (P3, SP), 1:23.870
32º) 9 - Giuliano Losacco (P3, SP), desclassificado

Visite www.blogdopizzonia.zip.net
 
João A. T. Otazu
 
» Leia também

 04/09 - Speed venceu a segunda em Ímola e faturou o título europeu
 04/09 - Salignon ganhou a tumultuada corrida em Zandvoort
 04/09 - Solberg ampliou a vantagem na liderança do Rali do Japão
 04/09 - Mondini venceu e assumiu a liderança da F-Renault V6
 04/09 - Gollin/Cappellari são os poles. Erdos em 7º e Melo Jr em 13º
 04/09 - O líder, Ekström, largará na pole do DTM neste domingo
 04/09 - Tarquini encabeçou outro ?1-2-3? dos Alfa
 04/09 - Audi voltou a render mais em Zandvoort
 04/09 - Kochem ganhou pela primeira vez no Europeu
 04/09 - Salignon dominou também a classificatória do sábado
 04/09 - Giovanardi na frente. Farfus fechou o ?1-2-3? da Alfa Romeo
 03/09 - Salignon sairá na pole da disputa do domingo em Zandvoort
 03/09 - Domínio de Alonso nos treinos em Monza
 03/09 - Alzen/Bartels terminaram na frente o último treino do dia
 03/09 - F-Renault V6: Mondini e Jani serão os poles em San Marino
 03/09 - Terminado o primeiro dia do Rali do Japão, Solberg é o líder
 03/09 - Kristensen encabeçou o domínio da Audi em Zandvoort
 03/09 - F-Renault Euro: Kochem vai largar duas vezes na frente
 03/09 - Quatro elos. Quatro carros na frente
 03/09 - Konrad/Seiler/Lechner Jr comandaram o treino do FIA GT em Ímola

... 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados