Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Cristiano da Matta vence a Marlboro 500
Segunda-feira, 05 de Novembro de 2001
 
O mineiro Cristiano da Matta repetiu o resultado doa no passado do brasileiro Christian Fittipaldi e venceu hoje por apenas 0s123 as 500 Milhas realizadas no oval California Speedway. O italiano Max Papis. foi o segundo colocado, seguido do pole position da prova, o canadense Alex Tagliani.

A corrida, que foi encerrado sob bandeira amarela,foi a última etapa do FedEx Championship Series para o ano de 2001. A chuva atraso o início da prova por apreoximadamente uma hora e com o por do sol chegando, a prova foi finalizada somente com 440 milhas percorridas (220 voltas) das 500 programadas.

Esta foi a terceira vitória de Cristiano este ano e segunda consecutiva, já que ele tinha vencido a prova de Surfers Paradise, Australia e a prova de abertura da temporada 2001 em Monterrey, Mexico.

Da quarta à sexta posição chegaram também três brasileiros, Bruno Junqueira, Tony Kanaan e o campeão da temporada Gil de Ferran.

Confira o resultado final da prova:

1º) Cristiano da Matta (BRA, Newman-Haas Racing), 2h59m39s716
2º) Max Papis (ITA, Team Rahal), à 0s123
3º) Alex Tagliani (CAN, Forsythe Racing), à 0s492
4º) Bruno Junqueira (BRA, Chip Ganassi Racing), à 0s922
5º) Tony Kanaan (BRA, Mo Nunn Racing), à 1s186
6º) Gil de Ferran (BRA, Team Penske), à 3s131
7º) Michael Andretti (EUA, Team Motorola), à 3s848
8º) Casey Mears (EUA, Mo Nunn Racing), à 4s006
9º) Alex Barron (EUA, Arciero Blair Racing), à 4s963
10º) Patrick Carpentier (CAN, Forsythe Racing), à 5s818
11º) Oriol Servia (ESP, Sigma Autosport), à 7s348
12º) Jimmy Vasser (EUA, Patrick Racing), à 8s911
13º) Christian Fittipaldi (BRA, Newman-Haas Racing), à 9s319
14º) Memo Gidley (EUA, Chip Ganassi Racing), à 11s055
15º) Tora Takagi (JAP, Walker Racing), à 54s223
16º) Michael Jourdain Jr. (MEX, Team Bettenhausen), à 1 volta
17º) Scott Dixon (NZL, PacWest Racing), à 4 voltas
18º) Adrian Fernandez (MEX, Fernandez Racing), à 24 voltas
19º) Roberto Moreno (BRA, Patrick Racing), à 31 voltas
20º) Maurício Gugelmin (BRA, PacWest Racing), à 65 voltas
21º) Shinji Nakano (JAP, Fernandez Racing), à 100 voltas
22º) Hélio Castro Neves (BRA, Team Penske), à 133 voltas
23º) Dario Franchitti (ESC, Team Green), à 145 voltas
24º) Paul Tracy (CAN, Team Green), à 155 voltas
25º) Bryan Herta (EUA, Zakspeed-Forsythe), à 165 voltas
26º) Kenny Brack (SUE, Team Rahal), à 188 voltas
 
Marcos Ferreira
 
» Leia também

 23/07 - Primeiro treino de surpresas no circuito de Milwaukee
 23/07 - Vitantonio Liuzzi vai largar na frente em Hockenheim
 23/07 - Medeiros comandou o primeiro treino em Milwaukee
 23/07 - Honda continuará com a BAR até 2007
 23/07 - Tudo voltou ao normal no segundo treino em Hockenheim
 23/07 - Davidson superou Schumacher e Raikkonen no primeiro treino
 22/07 - Categoria fará um treino coletivo em Las Vegas
 22/07 - Copa Clio: Carlos Dantas animado para corrida em Vitória
 22/07 - Memo Gidley continuará com a Rocketsports em Vancouver
 22/07 - Carro que será usado na F-GP2 andou em Magny-Cours
 21/07 - Jaime Melo Jr recupera vitória conquistada em Donington
 21/07 - Mais exigência de potência, mas sem uma unidade especial
 21/07 - James Thompson recebe novo convite da Alfa Romeo
 21/07 - Peugeot confirma mais um carro no Europeu de Turismo
 21/07 - Mudança no calendário da F-Renault Norte-americana
 20/07 - Champ Car não entra em leilão e Portland vai receber a IRL
 20/07 - Herdez vai tirar a grana, mas equipe continua
 20/07 - Toyota vai com o TF104B em Hockenheim
 20/07 - Chegou ao fim nova tentativa de reaproximar CART e IRL
 20/07 - Primeiro teste em circuito misto acontecerá em setembro

... 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2026 Speed On Line. Todos os direitos reservados