Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
FIA GT: Vitaphone Racing terá carros mais pesados na Romênia
Quinta-feira, 21 de Agosto de 2008
 
O carro dos líderes Andrea Bertolini e Michael Bartels tem 105 quilos de lastro nas ruas de Bucareste (Foto: FIA GT)
A dobradinha conquistada na corrida anterior, a 24 Horas de Spa Francorchamps, fez com que os carros do Vitaphone Racing Team recebessem lastros de peso, o que pode ser uma dificuldade adicional para os pilotos dos Maserati MC 12 números 1 e 2 na tentativa de fechar na frente as provas da sexta etapa do certame, que serão duas neste final de semana no circuito urbano de Bucareste, a capital da Romênia.

A máquina dos líderes da tabela Andrea Bertolini e Michael Bartels vai ao traçado de 3.115 metros carregando um total de 105 quilos adicionais, enquanto o carro dos vice-líderes Miguel Ramos e Alexandre ?Xandynho? Negrão entrará no circuito com 85 quilos a mais.

"Tanto eu quanto o Bartels temos como meta para esta corrida a briga por uma posição no pódio, o que significará não somente pontos importantes para o campeonato quanto o decréscimo de algum peso para a corrida de Brno", disse o italiano Andrea Bertolini, que venceu a prova de estréia do traçado romeno no calendário do FIA GT no ano passado, quando dividia a pilotagem de um Maserati da Scuderia Playteam com o compatriota Andrea Piccini.

Já o brazuca Negrão, acredita que o lastro menor do carro o que divide com o português Miguel Ramos possa ser um trunfo se não para a vitória, pelo menos para evitar que os companheiros de equipe ?fujam? na liderança da tabela, que até aqui mostra Bertolini e o alemão Bartels com 44, uma vantagem de treze pontos.

?Será importante fazer uma boa classificação para sairmos o mais na frente possível e não perder tempo na troca de piloto. Como o evento deste ano foi dividido em dois, não haverá troca de pneus, apenas o reabastecimento. Por isso, as paradas serão bem mais rápidas?, disse Xandinho.

As corridas em Buchareste serão disputadas uma no sábado e outra domingo. A programação será aberta com um treino livre de 1 hora e 20 minutos nesta sexta-feira, e para o sábado está previsto o ?Pré-Qualifyng? com a mesma duração, além da classificatória e da primeira corrida do final de semana.

A prova do domingo terá os mesmos 60 minutos de duração que a primeira corrida do programa.

Use o link para conferir os 25 carros e duplas inscritos para as disputas.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 06/07 - Os números da GP2
 06/07 - Montoya venceu, e Castro Neves foi o 2º em Pocono
 06/07 - Resultado da corrida em Pocono
 06/07 - Os números da F-Indy
 06/07 - Com vitória, Hamilton fez a festa da torcida em Silvertone
 06/07 - Os números do "circo"
 06/07 - Resultado final do GP da Inglaterra
 03/07 - Sirotkin e Merhi ganharam, e Fantin foi ao pódio na rodada da WS em Moscou
 03/07 - Os números da WS
 03/07 - WS: Resultados das provas em Moscou
 03/07 - Sem os pés nem as mãos
 03/07 - Panis e Jorg venceram na Rússia em rodada ruim para Bonifácio
 03/07 - Os números do Europeu
 03/07 - Resultados do Europeu na Rússia
 03/07 - Kellet e Norris venceram, e Cardoso fechou uma “P11” em Croft
 03/07 - Ginetta Jr: Resultados da 9ª e 10ª etapas
 03/07 - Smith/Meyrick/Kane ganharam a 3ª etapa da Blancpain Endurance Series
 03/07 - Blancpain Endurance Series: Resultados de Paul Ricard
 03/07 - Blancpain Endurance Series : Resultado por classes em Paul Ricard
 01/07 - Festa de Wickens na 4ª etapa do DTM

... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados