Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Há mais problemas a resolver que apenas o da pista carioca
Segunda-feira, 17 de Fevereiro de 2003
 
Exceto as pistas situadas no Rio de Janeiro - que o Prefeito César Maia pretende inviabilizar -, em São Paulo e em Curitiba, as demais existentes pelo Brasil afora apresentam um problema comum: o desgaste do asfalto, que na maioria delas não chega a ser um grande problema, mas não deixa de existir.

Dentre os onze circuitos brasileiros em condições de uso - o inviabilizado traçado de Goiânia sequer pode ser incluído nessa categoria -, as condições piores se apresentam no traçado de Tarumã, no município gaúcho de Viamão, onde o desgaste da capa asfáltica provocou rachaduras em determinados pontos, mais notadamente na parte lateral da veloz ?Curva Dois?.

Particular ? é administrado pelo Automóvel Clube do Rio Grande do Sul -, o traçado de Viamão é candidato a receber verbas do Governo estadual para as necessárias reformas, mas como em tudo o que envolve dinheiro público, a liberação do dinheiro precisa passar pela burocracia costumeira, o que pode fazer com que muito tempo ainda se passe antes do início do trabalho das máquinas.

Na pista de Goiânia, onde as ?feridas? no asfalto surgiram numa rodada que envolvia a Stock Car e a Stock Car Light ainda em agosto de 2001, as reformas estão longe de serem iniciadas.

O Speed On Line apurou que há problemas políticos envolvendo as obras prometidas, e que, recentemente, o Governo do Estado de Goiás propôs que as reformas fossem feitas para pagamento posterior, com o que obviamente nenhuma empreiteira concordou, novamente emperrando o processo de readequação do traçado.

Até mesmo em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, onde está situado o mais novo dos 12 autódromos brasileiros, existem problemas. O Speed On Line apurou que há irregularidades na documentação que transferiu o terreno onde está a pista para seu atual administrador.

É por tudo isso que precisamos lutar para que César Maia seja demovido da estúpida idéia de convencer o Comitê Olímpico Brasileiro a erguer um Velódromo, um Complexo Aquático e um Ginásio Poliesportivo naquilo que atualmente são as áreas de escape do traçado carioca.

Vamos protestar contra o fim do traçado em Jacarepaguá, usando o Fórum que o Speed On Line disponibilizou para tal.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 03/07 - Cardoso sairá na pole da disputa deste domingo
 03/07 - Campos dominou o primeiro treino da Pick Up Racing em Tarumã
 03/07 - Surpresa na pole position da "1000 Km de Nürburgring"
 03/07 - Pole position é a terceira na carreira de Alonso
 03/07 - Alonso sairá na frente neste domingo
 03/07 - Montoya foi o melhor na pré-classificação
 03/07 - Começou com vitória o final de semana de João Paulo no Japão
 03/07 - Raikkönen colocou o MP4-19B na frente
 03/07 - Michael foi o melhor no início da programação
 02/07 - Chuva cancela treino e primeira fila será brasileira em Kansas
 02/07 - Barion perde a segunda marca em Paraná
 02/07 - Favoretto ocupará a pole para a prova do sábado
 02/07 - Jeff Simmons vai ocupar a vaga de Al Unser Jr
 02/07 - Paul Tracy garantiu a pole position em Cleveland
 02/07 - Favoretto dominou o primeiro treino na Argentina
 02/07 - Paulão voltará a correr na Stock Car
 02/07 - Mais uma pole de Vitantonio Liuzzi; Agora na França
 02/07 - Bourdais foi o melhor no treino desta sexta-feira em Cleveland
 02/07 - Ligier está de volta ao automobilismo
 02/07 - Astromega terá apenas um carro na França

... 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados