O cheiro da mania mineira, o Pão de Queijo, tomou conta do ar de Vancouver, cidade canadense que neste domingo sediará a corrida válida pela 10ª etapa do certame 2002 da Fórmula CART/FedEx.
O "sábado à mineira" aconteceu graças à conquista da 6ª pole position da temporada pelo belo-horizontino Cristiano da Matta, piloto da equipe Newman-Haas que percorreu as 1.731 milhas do circuito armado no interior do Concord Pacific Place em 1min00s339, marca com a qual foi 0s163 mais veloz que o canadense Paul Tracy, da Team Green, que completará a primeira fila do grid.
Dos demais brazucas da categoria, o melhor na classificatória foi Tony Kanaan, da Mo Nunn Racing, que larga em 5º, uma posição adiante da que será ocupada por Christian Fittipaldi, também da Newman-Haas.
A pior posição no grid entre nossos representantes será ocupada pelo também mineiro Bruno Junqueira, que largará apenas da 12ª posição.
Confira abaixo o grid completo.
1º) Cristiano da Matta (BRA, Newman-Haas Racing), 1m00s339
2º) Paul Tracy (CAN, Team KOOL Green), 1m00s502, à 0s163
3º) Dario Franchitti (ESC, Team KOOL Green), 1m00s559, à 0s220
4º) Scott Dixon (NZL, Chip Ganassi), 1m00s650, à 0s311
5º) Michael Andretti (EUA, Team Motorola), 1m00s749, à 0s410
6º) Tony Kanaan (BRA, Mo Nunn Racing), 1m00s763, à 0s424
7º) Christian Fittipaldi (BRA, Newman-Haas Racing), 1m00s779, à 0s440
8º) Alex Tagliani (CAN, Players/Forsythe Racing), 1m00s869, à 0s530
9º) Jimmy Vasser (EUA, Team Rahal), 1m00s942, à 0s603
10º) Kenny Brack (SUE, Target Chip Ganassi Racing), 1m00s979, à 0s640
11º) Adrian Fernandez (MEX, Fernandez Racing), 1m01s050, à 0s711
12º) Bruno Junqueira (BRA, Target Chip Ganassi Racing), 1m01s194, à 0s855
13º) Shinji Nakano (JAP, Fernandez Racing), 1m01s249, à 0s910
14º) Tora Takagi (JAP, Walker Racing), 1m01s411, à 1s072
15º) Townsend Bell (EUA, Patrick Racing), 1m01s431, à 1s092
16º) Patrick Carpentier (CAN, Players/Forsythe Racing), 1m01s471, à 1s132
17º) Mario Dominguez (MEX, Herdez Competition), 1m01s499, à 1s160
18º) Michel Jourdain Jr. (MEX, Team Rahal), 1m01s740, à 1s401
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