Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Chuva encurtou a rodada malaia do “circo”
Domingo, 05 de Abril de 2009
 
O temporal que teve início na 19ª, e que apertou de vez quando haviam sido completadas 32 voltas encurtou o Grande Prêmio da Malásia, prova válida pela segunda etapa do Mundial de Fórmula 1 disputada neste domingo em Sepang.

A prova malaia começou com pista seca sobre a qual o pole position Button acabou perdendo posições para Nico Rosberg e Jarno Trulli, o que fez com que o início de disputa do inglês fosse bem diferente daquele de seu companheiro brazuca na Brawn Rubens Barrichello, que depois de sair da oitava vaga do grid completou a volta inicial no quinto lugar, e logo passou à quarta colocação após superar Fernando Alonso.

Na 19ª passagem começou a chover sobre o traçado, mas a pista só molhou mesmo após o complemento do 21º giro, o que deu início a um verdadeiro festival de paradas nos boxes para trocas de pneus.

O pole Button voltou ao topo do pelotão após a realização de seu primeiro ´pit stop´, e depois conseguiu segurar a dianteira até que a direção de prova decidisse apresentar a bandeira vermelha em função do aguaceiro, na volta 32.

Com o término antecipado da corrida, os pilotos receberam apenas metade da pontuação normalmente distribuída entre o primeiro e oitavo colocados.

Barrichello foi o quinto colocado, enquanto os também brasileiros Felipe Massa e Nelson Ângelo Piquet fecharam a disputa na nona e 13ª posições, respectivamente.

Veja abaixo o resultado completo da prova.

1) Jenson Button (ING, Brawn GP/Mercedes), 31 voltas em 1h10min59s092
2) Nick Heidfeld (ALE, BMW Sauber/BMW), a 22s722
3) Timo Glock (ALE, Toyota/Toyota), a 23s513
4) Jarno Trulli (ITA, Toyota/Toyota), a 46s173
5) Rubens Barrichello (BRA, Brawn GP/Mercedes), a 47s360
6) Mark Webber (AUS, Red Bull Racing/Renault), a 52s333
7) Lewis Hamilton (ING, McLaren/Mercedes), a 1min00s733
8) Nico Rosberg (ALE, Williams/Toyota), a 1min11s576
9) Felipe Massa (BRA, Ferrari/Ferrari), a 1min16s932
10) Sebartien Bourdais (FRA, Toro Rosso/Ferrari), a 1min42s164
11) Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault), a 1 volta
12) Kazuki Nakajima (JAP, Williams/Toyota), a 1 volta
13) Nelson Ângelo Piquet (BRA, Renault/Renault), a 1 volta
14) Kimi Räikkönen (FIN, Ferrari/Ferrari), a 1 volta
15) Sebastian Vettel (ALE, Red Bull Racing/Renault), a 1 volta
16) Sébastien Buemi (SUI, Toro Rosso/Ferrari), a 1 volta
17) Adrian Sutil (ALE, Force India/Mercedes), a 1 volta
18) Giancarlo Fisichella (ITA, Force India/Mercedes), a 2 voltas
NC Robert Kubica (POL, BMW Sauber/BMW), a 30 voltas
NC Heikki Kovalainen (FIN, McLaren/Mercedes), a 31 voltas
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 06/06 - Piquet deixa Snetterton com 21 pontos de vantagem
 06/06 - Quintarelli ganhou, e assumiu a liderança do Japonês
 06/06 - Del Monte venceu a corrida do Europeu em Jerez
 06/06 - Vettel voltou a vencer. Abreu foi o terceiro da F-BMW
 06/06 - Carroll ganhou. Piquet foi o quarto, e Di Grassi o sétimo
 06/06 - Gary Paffett venceu pela segunda vez no DTM
 06/06 - Piquet começa o domingo vencendo em Snetterton
 06/06 - Hunter-Reay venceu. Junqueira é o novo líder da tabela
 05/06 - Cirino conquista a pole position para a prova em Goiânia
 05/06 - Piquet lidera a tabela
 05/06 - Piquet venceu a disputa em Snetterton
 05/06 - Solberg continua a liderar o Rali de Acrópolis
 05/06 - Hunter-Reay vai encabeçar o grid na noite deste sábado
 05/06 - Siedler largará na frente da prova do Europeu em Jerez
 05/06 - Rossiter marca a pole para a segunda prova do domingo
 05/06 - Cassada a de João Paulo, vitória ficou para Carbone
 05/06 - Oliveira sairá duas vezes na pole em Motegi
 05/06 - Vettel venceu e Abreu terminou na segunda posição
 05/06 - Albers conquista, e mantém a pole em Lausitzirng
 05/06 - Di Grassi marca a pole. Piquet fecha a primeira fila

... 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados