Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
A temporada 2005 em números
Terça-feira, 10 de Janeiro de 2006
 


A Fórmula 1 é o mundo dos superlativos. Tudo na categoria é o máximo que se tem notícia no esporte: da velocidade de deslocamento do pistão dos motores Renault à pressão gerada internamente no propulsor ? algo que supera incríveis 100 toneladas por metro quadrado. Adicione-se a isso as estatísticas dos bastidores dos dois títulos conquistados pela equipe francesa, e tem-se então um panorama numérico impressionante sobre a principal categoria do mundo. Confira:

0,06 - É o incrivelmente baixo coeficiente de fricção dos lubrificantes da transmissão do modelo Renault R25 de F1. Este número é 20 vezes mais baixo do que o encontrado em um carro de rua.

0,3 - É tempo estimado (em segundos) que a carga de 10 quilos de combustível extras podem adicionar à volta de um carro em um autódromo.

7 - Quantidade de pole positions obtidas pela Renault F1 Team em 2005: Austrália, Malásia, Bahrein, França, Inglaterra, Brasil e China. É também o número de corridas vencidas por Fernando Alonso: Malásia, Bahrein, San Marino, Europa, França, Alemanha e China.

9 - Peso, em quilos, do combustível bombeado para o tanque do carro por segundo em uma parada de box.

18 - Número de pódios conquistados pela Renault F1 Team em 19 corridas.

70 - Quantidade em litros, aproximada, de combustível Elf consumido pelo R25 a cada 100 km.

100 - Pressão, em toneladas por metro quadrado, em certas partes do motor RS25, como no sistema de distribuição.

105 - Número de vitórias em GPs obtidas por carros equipados com motores Renault.

130 - Nível de ruído, em decibéis, do motor RS25 a plena aceleração.

133 - Quantidade de pontos marcados por Fernando Alonso em 2005. Com a exceção de Michael Schumacher (2002 e 2004, com 144 e 148 pontos), nenhum outro piloto pontuou tanto em uma temporada.

147 - Número de pole positions conquistadas pelos motores Renault na F1 desde 1977.

191 - Total de pontos marcados pela equipe Renault F1 Team em 2005. Nenhuma equipe obteve tantos, com exceção da Ferrari (em 2002 e 2004).

192 - Quantidade de Grandes Prêmios nos quais carros equipados com motor Renault participaram ? desde o GP da Inglaterra de 1977 ao da China, em 2005.

200 - Total de famílias químicas (moléculas) no combustível especialmente formulado para queima no motor RS25, possibilitando um significativo ganho de potência.

280 - Número de pódios obtidos por um motor Renault desde 1977.

452 - Quantidade de voltas na liderança completadas pela equipe Renault F1 Team em 2005.

600 - Um pistão vai de 0 a 37 metros por segundo 600 vezes quando o motor está sob plena aceleração. Nestas condições, a espessura do óleo entre certas peças é de apenas vários milhares de um mícron (0,1 mm), e a pressão pode superar um GigaPascal (100 toneladas por metro quadrado).

2.500 - Quantidade média de mudanças de marcha executadas durante um GP.

9.200 - Número de quilômetros liderados por carros totalmente fabricados pela Renault desde 1977.

9.700 - Distância total em quilômetros completada pela Renault F1 Team nas corridas de 2005.

16.650 - Total de voltas em corridas completadas por carros totalmente fabricados pela Renault desde 1977.

19.000 - Giros do motor superados pela unidade RS25 durante o GP de Xangai (China).

79.000 - Quilometragem completada por carros totalmente fabricados pela Renault em condições de corrida desde o GP da Inglaterra de 1977 ? ou duas vezes a volta ao globo terrestre.

259.000 - Distância total completada por motores oficiais Renault desde que a marca chegou à Fórmula 1 ? ou o equivalente a 6,5 voltas pelo globo terrestre.

Texto: Assessoria Renault
 
Décio Ribeiro
 
» Leia também

 04/06 - Solberg terminou na frente o primeiro dia do Rali de Acrópolis
 04/06 - Buemi dominou. Abreu foi o quarto no treino da F-BMW
 04/06 - Bernd Schneider comandou o segundo treino do DTM
 04/06 - Dois Audi na frente no primeiro treino em Lausitzring
 04/06 - Rossiter dominou os treinos livres em Snetterton
 04/06 - Hakkinen nega a volta ao ?circo?
 03/06 - Hunter-Reay deixou Carpentier para trás no segundo treino
 03/06 - Patrick Carpentier comandou o primeiro treino em Milwaukee
 03/06 - Em Monza, Fisichella foi o melhor no treino que Zonta bateu forte
 03/06 - Errata: Prova antecipada não é a do Brasileiro de Endurance
 03/06 - No último dia em Silverstone, Mark Webber na frente
 03/06 - Rodada tripla vai dar prosseguimento ao Britânico
 03/06 - Governo britânico barra projeto de Frank Williams
 03/06 - Antecipada a 3ª etapa do Brasileiro de Endurance
 03/06 - Barrichello é o destaque da ?Motorsport Brasil? número 3
 03/06 - Simplicidade: eis a fórmula para a luz verde do ?Marcas?
 02/06 - Zé Augusto venceu pela Copa Fusca
 02/06 - Morrone chegou na frente pela F-S. Paulo
 02/06 - Bueno e Sciola/Pires ganharam pela Aldee
 02/06 - Tarso deixa a Dale Coyne pensando no futuro

... 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados