Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
1º de maio de 1994: Ayrton Senna se foi
Quinta-feira, 01 de Maio de 2003
 
Com a velocidade de um Fórmula 1 cortando a reta de um circuito qualquer pelo mundo afora, nove anos se passaram desde aquele trágico final de semana do Grande Prêmio de San Marino do dia primeiro de maio de 1994, uma data que mesmo aqueles menos fanáticos pela Fórmula 1 jamais vão se esquecer, já que a trágica morte de Ayrton Senna da Silva, mais que um piloto, levou embora um herói nacional.

Já nos treinos livres da sexta-feira ficou claro que aquele seria um final de semana diferente de tantos outros. Que aquele Grande Prêmio específico ia ficar marcado para sempre na memória de todos.

O brasileiro Rubens Barrichello literalmente decolou da pista com seu Jordan/Hart, parando apenas quando o carro atingiu a tela de proteção que separa a pista das arquibancadas.

No sábado, 30 de abril, o estreante austríaco Roland Ratzenberger teve morte instantânea depois que seu Symtek/Ford bateu forte contra o guard rail, um episódio que mexeu bastante com todos os pilotos, mas que tocou profundamente especialmente a Ayrton Senna, pela cabeça de quem chegou a passar a possibilidade de não largar na corrida do dia seguinte, apesar da conquista daquela que foi a 65ª e última pole position de sua carreira.

Antes da prova daquele primeiro de maio de 1994, Senna fez algo que não costumava fazer nos momentos que antecediam às corridas: permaneceu parado, com as mãos espalmadas sobre o aerofólio traseiro de seu Williams F16 por um bom tempo, fixando o olhar em algum ponto distante, provavelmente o mesmo no qual estava seu pensamento.

A a luz verde daquela corrida deu início a uma prova que começou como tantas outras, com Ayrton Senna da Silva adiante de todos os demais pilotos do ?circo? de então.

A história daquele GP específico, porém, não terminou com mais um triunfo do paulistano que havia nascido 34 anos antes, e que ganhara sua primeira corrida de Fórmula 1 no chuvoso GP de GP de Portugal de 1985, a bordo de um Lotus Renault.

A história daquele Grande Prêmio registrou o final da vida de um piloto que neste primeiro de maio recebeu homenagens mais que justas nos quatro cantos do planeta.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 28/04 - Europeu de Turismo vai prosseguir na França
 28/04 - O alemão será a língua oficial em solo lusitano
 28/04 - Ralf liderou o chuvoso treino em Silverstone
 28/04 - CBA encaminha declarações de Paulo de Tarso ao STJD
 28/04 - Honda Accord pronto para estrear em Magny-Cours
 28/04 - Única mulher da FIA ETCC bate forte em Magny-Cours
 27/04 - Vitória gaúcha na disputa do Paulista da Graduados B
 27/04 - Leite chegou na frente pela Graduados A
 27/04 - Russo chegou na frente pela Sênior
 27/04 - Moon assume a liderança na F-Dodge; Ramos cai para 4º
 27/04 - Rodrigues foi o melhor na disputa da Novatos
 27/04 - Tojal chegou na frente pela Júnior
 27/04 - Pizzonia dominou o dia de treinos em Silverstone
 27/04 - Action Power teve recurso negado pelo STJD
 27/04 - Nasr ganhou pela Júnior Menor
 27/04 - Wayne Rosa ganhou a prova da Cadete/Honda
 27/04 - Ebrahim passa a defender a Nascar Motorsport em Tarumã
 27/04 - Corrigido o resultado completo da ?1000 Kilometros de Brasília?
 26/04 - Ponce de León vence na inauguração do Autódromo de Viedma
 26/04 - Giuseppe Vecci vai continuar na Katálogo Racing

... 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados